网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2017款 2.5L 自动四驱智尊型 国V » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2017款 2.5L自动四驱智尊型 国V |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是颜值和操控了,现在是一个看脸的时代,这句话在汽车界依然适用,马自达的魂动无需多言,仅一眼就会爱上这个钢铁巨兽,走到哪里都像聚光灯下的明星一样耀眼夺目,以马自达的设计理念来讲,这就是设计,这就是魂动,这就是马自达的匠人精神, 然而一个可以靠脸吃饭的一款车偏偏要靠才华。不得不讲的就是马自达的操控性,号称东瀛宝马的马自达,以跑车起家,令欧洲车企闻风丧胆的787B,全球销量最高的跑车MX5,无一不诠释着马自达的造车水平。言归正传CX5的操控在于地盘和悬挂的调教,另外还有一个独家研发的黑科技加速度矢量控制系统,甚至连油门刹车的行程和软硬程度都调的恰到好处,无论是拐弯还是坑洼的路面都可以很平稳的通过,在同级别还是首屈一指的。
【不满意】见事都是两面性的,有利亦有弊,熊掌和鱼不可兼得,为了操控牺牲了静音效果,讲真的,可能是我对这方面比较敏感,总觉得这款车噪音有点大,风噪胎噪再加上发动机的轰鸣声真的声音梃大的,4S店说轮胎用的运动型轮胎抓地力和耐用性比较好,如果觉得噪音大的话后期可以换静音胎。在市区还不错因为跑不太快,如果速度超过一百明显觉得声音大了好多。静音这块厂家有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】