网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2017款 2.0T 全时四驱豪雅型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝唐新能源 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T全时四驱豪雅型 |
| 裸车购买价 | 23.1万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 11915公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1. 动力,动力确实不是盖的,急加速的推背感甩我原来308N条街,超车无力感也再也没有了。还没有试过运动模式下油门到底的感觉,但是纯电动油门到底的感觉已经很不错了。2. 配置,确实要比我的破308要高好多。
【不满意】吐槽的地方比较多,口碑里最大的缺点就是没人直视此车的缺点,给后来人提个醒:1. 关于空间,由于电池包在底盘处,所以造成了车身较高座椅较浅,个头稍低点的女孩子上车会很困难,而且车内空间其实有限,前排调整好后后排坐直了也就没多大地方了;2. 关于舒适度,还是由于电池包在底盘处,以至于座椅到地板的距离较小,有一种伸不开腿的感觉,座椅较短且包裹感不强,对于一台裸车23万的车来说,这个是不可饶恕的;3. 关于驾驶,异响严重,包括方向盘旋转都会有异响,准备下次到4S再看看;4. 关于质量,开了这五个月,胎压监测坏了两次,中控显示屏坏了还没来得及去4S看;5. 关于保养,想不通为什么17款的就要按照总里程去做保养,想挣钱也不能这样搞,国家补贴的已经不少了;6. 关于配置,虽然配置以及很丰富了,但是跟15款比厂家简配到令人发指的程度,减少的补贴都由车主承担了,想不通为什么还要简配;7. 新车主要注意了,纯电起步会溜车。要吐槽的大概就是这么多吧,那些说纯电驾驶质感不亚于百万豪车的太夸张了,虽然没有开过多少百万豪车,但是纯电动模式下也没有那些人说的那么夸张,至于所谓的驾驶质感,指向精准,仁者见仁智者见智吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】