哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

【满意】1.“全面”。我想哈弗H9最满意的地方就是“全面”，就是空间、动力、操控、舒适等等做到兼顾，虽然单独评价每一方面都没有做到非常优秀，但还都不差，这点是极为难能可贵，因为车很多方面很难做到平衡，动力和油耗，操控与舒适，等等，H9很好的将这些看似矛盾的方面兼顾起来，并且整体提升了一截，可以说长城这几年确实在认真贯彻“每天进步一点点”的精神，将产品做得越来越好。2.丰富的安全配置。我在尊享版基础上选装了主动安全、真皮、方向盘加热，主动刹车、车道保持、并线辅助、A长城汽车自适应巡航等，非常实用，且好用。有人说这些功能没用，但我觉得真的很好用，我认真学习了说明书，在实际道路上试验的几次，基本熟悉了其用法，非常方便，操作也很简便。3.Infinity音响。这套车载音响的音质谈不上多惊艳，并不是HiFi，不追求保真、现场重现，毕竟在车内相对嘈杂的听音环境中，有这样一套品牌音响，足够了。我想在车里追求HiFi的不是真烧友。这套音响是一种比较符合一般听音习惯的调校，修饰比较重，低音偏重，中音薄。4.隔音。H9的隔音非常优秀，时速80km以下，听不见什么风噪，发动机声音被闷在机舱里，车里非常安静。下班开着H9行驶在拥挤路上，听着舒缓的音乐，缓解一天烦躁，是非常惬意的享受。有人说H9的隔音就堆料，我想问隔音不堆料咋隔音？主动降噪？试试就知道那玩意儿有多大作用了。
【不满意】细节问题。所有车都可能在细节上或多或少都有些问题，H9不例外。对于H9来说，目前发现几点：1.没有给后备箱遮物帘安排一个收纳的位置，比如在后备箱地板下边安排一个空位。2.风噪，对H9说风噪确实不公平，毕竟这么个大车，但速度在80km以上时风噪确实比较明显。3.共振，在30km以后的加速过程中，有一种低频但很有穿透力的震动波，给油有，收油无，虽不严重，但有点恼人，让人感觉不舒服，如果放音乐就感觉不到，这个需要长城汽车重视，很影响用车体验。4.大灯高度不能手动调节。不知道是尊享版的原因，却没有大灯高度手动调节旋钮，虽是自动大灯，近光时，大灯高度有点矮，不能手调，不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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