哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座

【满意】作为中国国产SUV领域的领军品牌，哈弗汽车的成长有目共睹，旗下H6车型连续几年蝉联国内SUV销售冠军便足以证明，也正是有了像哈弗这样的众多国产汽车工业的不断崛起，才使得合资品牌低下了曾经不可一世的高贵头颅。 选车是一个耗时的过程，自己选车时也将所有合资与国产七座SUV车型作过对比，外观、内饰、空间、NVH、配置、越野能力、价格，最后选定了新H9，个人觉得它的综合性价比最高。 本人于去年9月提车汽油2.0T七座豪华，半年多来，H9带给了我一种全新的驾驶体验。首先是非承载式车身和前双叉臂独立悬架后多连杆非独立悬架对于颠簸路面的良好过滤，这种厚重的舒适感是世面上的大多数承载式车身SUV无法相比的。然后是整车隔音（NVH）效果做得很棒，特别是在100码以下速度行驶时，据官方宣传是采用了超静音座舱的独特设计。再有就是新2.0T高功率发动机与德国ZF8速变速器的良好匹配，加速超车性能不错，拖动接近2.5顿的车身显得十分从容，同时换挡平顺，感受不到顿挫。我喜爱音乐，所以特别关注音响效果，高配车型自带的燕飞利仕音响令自己十分满意，播放出的电音那真就是一个字--爽！越野能力是自己选车非常看重的一环，H9带有美国博格华纳公司的双速TOD智能电控四驱系统、第二代全地形反馈系统和伊顿中后两把差速器锁，以及硬派越野车才具有的接近角、离去角、离地间隙和涉水深度等指标，其具备的中度越野能力已经完全够用啦！ 谈到大家最关心的油耗，重庆涪陵城区属于爬坡上坎型城市，目前跑了接近八千公里，城内电子油表显示平均油耗为14.5，五千公里保养前（新车第三箱油）测算过一次，1元一公里，最近经过再测算每公里0.9元（城区内行驶）。结合车辆本身自重和底盘带大梁的设计，h9的油耗高与不高，这是一个见仁见智的问题，但你总不能又想马儿跑，又不让马吃草吧？摆正心态很重要。据本人了解，目前许多的城市型SUV也与该车的油耗相当，但自重却相比要轻不少。至于其余的配置、空间、外观内饰、装配工艺等我想就不用再谈了，总之个人觉得是很不错的，大家自己去实车体会吧。记得提车当天，我朋友坐进车内，说的第一句话是“新车没有异味”，看来长城还是挺厚道的哟。
【不满意】任何事物都不可能绝对完美，车也如此，同时，每个人都往往是站在自己的出发点或带有某些个人目的性地看问题，无论别人怎样说，我们还是应该秉承一个宗旨“实践是检验真理的唯一标准”才能作出较为客观的评价。对于h9，自己目前唯一不太满意的地方在于驾驶位附近的存放物品的储物格少了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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