网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 VV7 » 2017款 2.0T 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 长城魏牌 VV7 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,颜值高!开在路上都是满满回头率,过斑马线礼让行人,都是满满注目礼。认识这个车的,会支个手给旁边的人谈论这个车,不认识的就盯着中网Logo看。 1、驾驶这辆VV7,会给你充足的行驶信心,当涡轮介入工作时,你会感觉加速提供的力量源源不绝,并且车身很稳。 2、目前一直都是用普通模式驾驶,偶尔用运动模式,运动模式动力响应的确快,点一下油门就有感觉了。 3、并线辅助很实用,避免盲区并线时,旁边传来急促的喇叭声。 4、转弯时侧倾感觉明显,虽然前排人员感受不强,但是后排人员会感不适。 5、滤震效果不错,过强制减速带时,砰、砰两下,干净利索,不会有把人顶起来和软踏踏的感觉。 6、在隔音方面真是下了功夫,关窗、开窗两个世界,开窗靠吼才能说的话,关窗后轻言细语就行。 7、360环视系统,在遇到稍窄路段或地下停车场时,作用非常大,因为车子自身体积就很大,特别是1.9米的车宽,很多时候我对车头右前方是什么情况都要靠环视系统。 8、流媒体新鲜玩意,目前只有凯迪拉克和WEY在用,要想不反光,就把流媒体朝驾驶位转到底,不便的就是不能看到后排人员,不过鱼与熊掌自古不可兼得。我觉得流媒体很好用的,平常都是瞟一眼看看情况(什么眼睛对焦之类的,你是要盯着干嘛?),真要并线时,打了转弯灯就知道能不能并线了。 9、空调系统自带迷迭香香氛(销售说的是迷迭香),并不是空气净化器带来的,停车一段时间后,就算不使用AC功能(压缩机),吹出的风一样带有一点点香味,香氛淡淡的味道让人很平静,不是香水这么简单哦(家里人很少擦香水,所以味道还是明显)。 10、坐在车里真的很舒适,前后座椅都软,都能让你感受到包裹感和宽敞的感觉。 11、自动驻车功能很好用,特别是排队交费出地库时,一点都不会溜车。 12、灰色真心耐脏,没选错,感觉两个星期不洗车都没问题。 13、滑行距离远,这台车要想油耗低,脚就别搭在油门踏板上。不懂是车重的原因还是变速箱调校的好,滑行距离很长,好好利用滑行,能降低不少油耗。 14、后排为照顾小孩上车而特别设计的凹槽,这不是什么高科技和专利,只看细节!
【不满意】1、后备箱空间有点小,放一个安全座椅,在放一个小型的收纳箱,都没什么后备箱空间了。 2、后挡风玻璃的雨刮器,供货商让这款车掉价了,塑料壳有毛边,而且触摸起来感觉很脆弱。 3、储物槽的确不够,前排放水在中控杯架内,扶手箱不能用,放在门槽内,拿取又不方便。 4、后排中间有鼓包且中间靠椅太硬,跟旁边两个座椅反差巨大,此车更适合4人出行。 5、我认为后期保养维修成本高!(话撩这里,最好打脸![阴险])
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】