网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智尊版 » 点评
| 购买车系 | 上汽荣威荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智尊版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 38000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于爱车之人,懂车之人最满意的当然就是第一动力第二颜值喽,红绿灯起步还真没怕过谁,百公里加速虽然要到7秒,但是电动车的瞬间推力让你有种眩晕的感觉,特别是没准备的副驾,一脚油门下去绝对推的头晕,其次就是配置啊作为互联网汽车买的又是高配,配置来说远远过剩,中控斑马系统真的超级好用,自动刹车,电动变速箱等一切的一切都让你感觉再开一台,傻瓜车,对没错就是傻瓜车!因为他真的太智能了。油耗没什么好说的,不然就对不起混动的名头,充电的话大概3到4个油像我这种几乎不充电又喜欢激烈驾驶的也才5到6个油,那是相当的满意啊,这种动力要是放在其他性能车上没有个15个油那都不好意思说是激烈驾驶。
【不满意】最不满意的就是操控与底盘的隔音,试驾的时候就感觉出来了,特意买了高配为的就是米其林轮胎希望他能安静点,毕竟是混动的车纯电驾驶的时候底盘噪音真的是无处可藏。还有就是弯道啊山路的严重推头,ESP频繁介入不允许一点滑动,变速箱也是电子操控,没有什么驾驶乐趣,但是在城市驾驶又绝对平顺舒适,可能我对他的要求太高了吧,鱼和熊掌不可兼顾啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】