网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2017款 改款 1.2T CVT GL-i » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗磨合期7.1个,经常下县,不怎么堵,速度最高跑80,再快害怕,这个级别应该是相当省了,看别的车主开六个多点,不知道咋开的,估计是习惯问题,也不知道出了磨合会降多少,希望再低点,能省点是点。再一个是空间大,本人一米七五,一百八十斤,体积偏大,前排座椅调好,后排空间相当宽敞,腿部两拳,头部一拳,毕竟有两米七的轴距,中间地板几乎纯平,但是中间位置座椅较硬,没什么舒适度可言,好在有头枕,可以接受。动力方面不肉也不强劲,1.2T涡轮介入早,销售说1500转,我也不懂,反正没顿挫,匹配八速CVT变速箱换挡平顺,感觉不到换挡,油门调校灵敏,踩着就走,不窜也不顿,很适合市区新手开,当时想买1.6自然吸气的,销售说没车,优惠还小,要等一个多月,忽悠说1.6的配置不高,没这个省油,涡轮怎么怎么先进,禁不住说就定了1.2T的,到手以后动力确实不失望。至于操控什么的,也不懂,对我来说很好开,电子助力转向轻,销售说低速轻,高速沉,最高开80,感觉确实比低速重一点,方向盘大小合适,开起来地盘不松散,过减速带后减震感觉硬,也没开过好车,反正这车我开着很顺,很有信心,可以说是叫怎么就怎么,很满意。
【不满意】买车之前看口碑都说日系车漆薄,也没在意,想着自己开着小心点应该没事,但是挂到硬一点树枝就是一道印,小石子弹上就有印,这个有时候避免不了,建议厂家车漆做厚点,也给我们车主减少点补漆的费用。都说车轻,但是一吨三,和神车大众速腾一样重,看着却没速腾厚实,搞不懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】