马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 2.0L 自动尊贵型 国V/国VI

【满意】最满意的是操控吧。原来03年的小羊跑了17万公里，作为纯家用代步车，表现尚可。本想开满15年后再换车，但由于国家政策方面的原因，国1国2车上路很受限制；但令人欣慰的是在政府规定的时间内报废老旧机动车享受国家补贴和车企置换补贴，一举两得的事何乐而不为呢。换车时有不少备选，丰田、本田、日产车型丰富，但是最终还是选择了小昂。为啥呢，早就听说马自达是弯道王，号称亚洲宝马，驾驶的感觉得心应手游刃有余，正赶上昂克赛拉2月份上市中期改款，增加了很多实用配置，就毫不犹豫地去试驾一番，结果令人满意。目前高速路、环路、纯市区以及山路都跑过，跟我原来的小羊对比真是天壤之别，尤其是过弯和变道时信心很足。驾驶者之车名不虚传。
【不满意】最不满意的是轮胎。2.0三厢尊贵的轮胎规格是215 45 R18 优科豪马品牌，表面看18英寸大轮毂符合当下主流风格，但是这种规格的轮胎可选择的品牌实在有限，只有东洋轮胎备选，线上线下的价格都较高，作为十几万价格区间的车子选配的轮胎性价比实在不高。在4S店打八折的情况下，一只轮胎居然900元左右，比较了一下相同规格轮胎的网上报价加上实体店安装的费用，两者价格相差不大。另外此款规格轮胎由于扁平比的缘故，轮毂容易受磕碰，比较娇气一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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