马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 1.5L 手动舒适型 国V/国VI

【满意】行车质感，过弯不侧倾、自动启停、无钥匙启动、发动机声浪，手动档换档吸入感，日系车美学设计最高水准，（日产 丰田杀马特不能忍啊）内饰极简设计、配置良心 、性价比高，坚持自然吸气，前后防撞钢梁很厚道（具体见拆车网视频），门板防撞条、三大件优秀、四轮独立悬挂，ESP、GVC全系标配。指向精准、四轮碟刹，刹车不过热，离合踏板轻 很舒服（离合踏板高是为了防止长时间误踩当休息踏板用，很好） 风琴式油门踏板 方便跟趾动作，操控型车的小细节设计（高尔夫6也是这种踏板，高7减配没了） 长时间驾驶右脚舒服 不累，座椅包裹性好，织物座椅摩擦力大，刹车时配合安全带能将人稳稳的定在车上，后排三人乘坐 每一个人都有安全带，小细节设计真良心。两厢车 可以放自行车，可以和你女朋友座椅放倒后 “不可描述”，可以塞很多行李，倒车视野好，没屁股加塞方便，换档提示很爽，有时候 直接提示2档跳6档！还有马自达4s店 服务很好，态度很好，一进门就 问你要不要试驾，这点真的很棒，宁波鑫驰马自达4s店 不错，员工和善，接待我的张浩销售办事效率高，有答必应，靠谱。没有一开始想象中4s各种服务差，再说了马自达本身小众品牌，再不好好卖车和营销真的会在国内混不下去。恩 就是这样吧，
【不满意】噪音，马自达最不愿提起的问题，个人表示能接受 不算太大 。低配后尾灯卤素算了，前大灯好歹给个led大灯吧，新款出来 淘宝也买不到 大灯总成，晚上不敢开车 瞎子一样，车门未关闭无法显示具体车门，后期买个obd仪表能看到，忍了。原厂手动档挡把头手感差，所有赛车超跑 手动档换档头都是球形，大小类似台球，后期自己换了 忍了。乞丐版不给个原厂悦连，都什么年代 还配个收音机 也是醉了，样子太丑，低配车内饰中败笔设计。四门一键升降低配不给能理解，好歹四门升降按钮晚上给个灯光吧！每次开关还要手机照，要么凭手摸到按键，晚上黑灯瞎火的。手动档车最需要看转速表，中置转速给一个也行啊，17款仪表没有16好看 少了红圈，不过精致一点。后备胎味道臭，提完车拿太阳底下晒一晒好一点。原厂轮胎胎噪略大 能忍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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