凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术型

【满意】我选择的是技术型，然后改装成中控大屏，换LED大灯，前后雷达。我超喜欢中控大屏，越大越好，那才是未来的发展方向。时尚型除了门上加了一条装饰带，真心感觉没有我的技术型 大屏好，其实这样下来价钱差不多。我基本上一个月跑一千公里吧，每到周末，只要天气不错就出去玩，北京周边的森里公园、唐山、秦皇岛。ATSL这款车跑高速还是很省油的，只要跑高速，综合油耗就是一直往下走的，我现在开了8300多公里，综合油耗是9.9，感觉已经很不错了，毕竟发动机的功率很搭呀。平时在市内开车，综合油耗会达到10，跑高速几百公里后能降到9.7吧。有了车以后，极大地扩展了我们一家三口的活动范围，春天去通州采草莓，夏天去爬山、去草原、去海边，秋天去看木兰围场看遍底金黄，冬天去看雪。正好我儿子五岁了，带着他体验各种新鲜的事物。这里重点说一下今年十一我的自驾游：平谷 承德 塞罕坝 御道口 乌兰布统，全程1500公里吧。十一早晨八点半出发，怕京承高速堵车，特地走了京平高速，然后走的盘山道穿过平谷；走盘山道要选择“运动模式”，这样车的动力和悬挂更能适应爬坡和下坡。因为我改成中控大屏了，所有按键都集成到了屏幕的触屏上，这样车载导航屏幕面积更大。音乐方面会提供USB插口线，把U盘插在USB1线上（U盘里拷贝了无损音乐，支持flac格式），再通过车载的BOSE音响放出来，超级好，音质清晰，低音震撼，加上隔音不错，整体的音乐质感超凡。后来我走过一段二级公路，公路特别平整，和高速没什么区别，确认了没有监控，我把车速开到180 ，车身非常平稳，动力依旧充沛，线性加速的推背感一直存在，而坐在车里的人竟不知开到这么快了，所以我觉到ATSL的潜力还不止于此。
【不满意】后备箱空间确实小一些，但是也还够用，主要是摆放东西要讲究技巧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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