凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型

【满意】1，外观，不是每款车都敢把灯坚起来，不说历史了。说现车吧，满满的力量感，小钢炮。2，动力，同级不说最猛，名列前茅大家没意见吧。随踩随有。3，底盘，总有人说ATSL的底盘硬，为什么我感觉到的是韧呢？那种紧绷又不失弹性的“硬”，很爽，说的我建议你们多去试驾下其它车型。4，隔音，通用的NVH一直是不错的，更加不用说在自家的豪华品牌上下的功夫了，双层夹胶，还有用料厚道的隔音，可以说同价位的同型没有能超过他的。5，内饰，是我喜欢的类型，科技豪华用料都有了。没有奔驰的奢华，没有宝马的塑料，没有奥迪的科技，但是就是喜欢。
【不满意】有人说空间不满意，如果在意空间的，我想大部分人不会选择这车吧。有人说油耗不满意，仔细想想同级别，同样动力的，在同样路况下，油耗真的相差大吗？我另外一台车是2.0的标致408，手动的。同样的路况，ATSL竟然算下来还要更加省。但是动力上高出近一倍了，车也更加重了。可能唯一要说不满意的，3点。一是底盘太低，以前开车随便造的地方，现在开ATSL要格外小心，担心挂底。二是急加速，低速档的时候，还是有那么一点点延迟，记住，是一点点。顿挫我已经控制很好了。还正在和车的磨合中，希望越开越顺吧。这个8L45的变速箱，在我开过很多自动变速箱中，我仍然可以给高分。三是配置上的缺失，在售车型基本是低配的，标配卤素大灯，寒酸了些。然后驻车制动是脚刹，最高配才是电子手刹。再一个就是座椅通风和加热，当然可以后期解决，我也不是很在意这些功能，但是原厂有不是更加好？毕竟配置也是竞争力啊，人家有你没有，会把你比下去。你有人家没有，会把别人比下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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