网上车市 » 汽车大全 » 众泰 » 众泰SR9 » 2017款 2.0T 手动极致之路版 » 点评
| 购买车系 | 众泰众泰SR9 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T手动极致之路版 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形霸气无穷,感觉这个车的骨子里就藏着一份血性,与我的性格也非常相符。并且颜色里面也是我最喜欢的那种很沉稳的黑色,真的是看到的第一眼就很无法自拔。虽然说黑色有点不耐脏。对于自主品牌的SUV来说,它的空间已经无可挑剔了。后排就算是坐三个标准身材的成年人也不会觉得拥挤,上次去亲戚家玩,连我一共坐了5个人,坐在后排的人都说这个空间可以啊,一点都不觉得挤。后备箱之前放过一个足浴盆还带包装的,我觉得就这样后备箱还有很大的空间啊。发动机的声音比我之前开的试驾车的声音还小,怠速时基本上听不到。只有到了2000转速的时候坐在里面才能听到。可能也是因为这个是新车的原因吧,总体很满意啊。还有就是这个车的油耗了,记得当时从四儿子店开回来的时候,油表上面还显示的10个油左右,现在已经被我开到8个油左右了。而且这个车都是上下班代步开的,希望接下来首保后车子可以降到7个点左右,期待着。
【不满意】1.这个车只有5个档位,实在是有点不搭这个车给人的感觉。跑90的时候转速2400,以此类推的话高速120的转速3200转,所以速度保持在60-90的时候是最经济的转速,宝骏的510都有6个档位了,哎这个车只有5个档位总觉得有点out了。2.我这个车买的是手动挡低配的,所以是液压助力的,我觉得力度倒是挺合适的,就是上高速的时候不是那么稳的,走直线的时候信息不怎么足。感觉当时还是应该买个电子助力的。3.就是这个车的刹车和换挡离合按成的时候有咯噔一下,声音不大,但是总是有点心虚啊,有一两次出现了异响,虽然不是很明显,但是时间久了就不知道了,有点担忧。4.这个行车电脑显示屏效果一般,功能只能以实用为主,要是想什么双屏互动你就别想了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】