帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上版

【满意】最最满意的当属各种安全措施做的确实很到位，也许是得到了沃尔沃安全基因吧，安全这块做的确实令我很满意，主副驾均有安全带提示，副驾驶位的安全带提醒在中控台上方双闪下边，副驾没系安全带的时候这个灯是一直亮的，自动大灯，超速提示，ABS，EBA，ESP，ESC，日间行车灯，后雾灯（可惜没有前雾灯）上坡辅助，胎压监测等各种安全装备应有尽有，只能说这个价位能有这些配置特别实惠而有实用！另外车的外观也是我购买的很大一个因素，确实漂亮，尤其百万款前脸换成了吉利最新的家族式涟漪回纹，加上流畅的腰线，半溜背式的屁股，很难让人不意外：这真的是国产而不是合资？还有就是电动天窗，看论坛里车友说一年也开不了几次，不实用，但我觉着挺实用的啊，不下雨的时候基本都是上翘通风透气，后座支持比例放倒，后备箱空间也是大的满意，多功能方向盘，驻车雷达，自带行车记录仪，大灯高度可调，16寸铝合金大脚，发动机电子防盗，座椅除了前后调节上下调节外还支持腰部支撑，后视镜加热这个冬天确实挺实用，但只有主驾驶才有！买车的时候销售说车里带有空气调节花粉过滤的功能，但从买过来到现在也没多少感觉哈哈哈，还有无钥匙进入和一键启动以及后视镜自动折叠这些高大上的功能瞬间让车子逼格满满有木有？这些配置真心很难让人拒绝，哈哈哈，另外后视镜除了加热还有电动调剂这个更实用的功能，以后再也不用伸手去伸着胳膊调了
【不满意】发动机着实肉啊，肉的都无力吐槽好嘛，帝豪的设计师你来来来，来告诉我是不是吉利完全牺牲了发动机这块儿来提高的其他高逼格的配置上了，另外离合是痛点啊，不知道工程师怎么想的，离合调那么高干嘛？发动机本来就肉离合还那么点号高，每次起步抬得快一点高一点就熄火，然后就被后车滴滴声一片好嘛？尴尬的要死干嘛？每次遇到这种情况心里真想问候工程师啊，但谁让我们有素质呢，看在配置满满，外观漂亮的份上，恩嗯，我忍！而且跑高速油门踩的脚脖疼啊，首保时候一定让维修好好调调离合和油门，在着就是左侧A柱真心有些大过头了好不，盲区那么大尤其是每次路口转弯的从来不敢二档以上十码以上好不好？生怕会有冒失鬼一溜烟就跑到A柱盲区，每次路口都打起十二万精神来～～另外论坛里部分车友反应的档位偶尔难挂我也遇到了几次，不知道怎么回事，有时候呲喇呲喇的响，刚开始几次吓一跳啊，以为变速箱是纸糊的啊！不过也只是偶尔发生，首保的时候也一并让维修看看，再着就是佳通的轮胎真心挫，胎噪不是一般大，过高速还好些关上窗户基本不影响说话，但过那种一格一格的水泥路和砂石路的时候，只能这样说：还好我不是强迫症，不然早就被逼死了，因为那种哒哒哒轰轰轰隆隆隆的声音不得不让你怀疑轮胎爆了么？要爆了么？我擦，劳资是不是要停下来啊，算了，我看胎压监测也没有预警嘛，算了，关上窗户世界与我无关！下次一定上米胖子的！新车味儿不是太大，也没有特别刺鼻的气味，但味儿散的还是很慢，从买回来都不停的竹炭包橘子皮，但到现在味儿依然在～～还有一点我也必须要说下，就是后备箱缝，大点就大点吧，但你对称也行啊，但你左右两边缝隙差那么大是几个意思？好丑好不好，档次瞬间就拉低了啊，一开始我以为就我这一辆是这样，给售后说要求换车，但售后淡定的给我说，恩，帝豪都这样，通病，再换一辆也这样，好吧，不得不说你们吉利说话真实在！！然后偶尔一次逛论坛发现确实好多车友的后备箱也都是这个问题，我只想说：吉利啊，以后造车可得再多用用心呐！中控台感觉坡度有些过大，平时放个东西都搁不住往下滑，是不是设计师觉着中控台上放东西不安全故意这样设计的？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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