科帕奇 2017款 2.4L 四驱旗舰版 7座

【满意】萝卜白菜各有所爱，选择这辆车肯定是因为她让你很满意，有的人看重油耗，有的人看重空间，有的人看重动力，有的人看重外观或内饰等等，对于我来说，最满意这个定义，我觉得从众多优点里选一个出来是比较让人纠结的，所以概括下来大致有以下几点让我觉得都属于“最满意”： 一、安全性。 科帕奇作为雪佛兰旗下的一款“全球车型”当然属于美系车的范畴，骨子里具有美系车的遗传基因。科帕奇2.4L四驱旗舰版具有1.85吨重的车身，配备ESC车身稳定控制系统、6个安全气囊、胎压监测、陡坡缓降等安全装备，自身车重也使得被动安全系数大大提高，实际使用起来的感觉，就是开着科帕奇不知不觉速度就起来了，像开车不多的人需要不时看下时速表，防止超速，因为实在是太稳了。当然，平常在市区里慢慢开着科帕奇，也不怎么担心撞车，很多实例证明科帕奇战绩极其彪悍，给驾驶员和乘客很多信心。 二、可靠性。 雪佛兰属于通用旗下，在美国是名副其实的国民车、大品牌，其作为合资品牌，可靠性当然是有的。科帕奇的底盘和凯迪拉克SRX是一个平台出来的，很多配件是进口的，品控上比国产的要高很多，大科虽然销量不愠不火，但是投诉率和故障率都是很低的，可靠性相当不错。 三、性价比。 在汽车车市APP里筛选如下条件：中型SUV、低于21万、合资车、自动挡、ESP、胎压监测、四驱、定速巡航，你会搜索到科帕奇和宝沃BX7，宝沃大家都知道就不说了，其实也就只有科帕奇7顶这个1个车型满足条件，更不要说他还是7座的，应急的时候多出来的两个座椅，会让你真正体会到什么叫性价比！ 四、外观和内饰。 科帕奇外观不仅好看，而且还很耐看，内饰上也是科帕奇更显得有档次，做工用料也不让人觉得廉价，尾部的双边双出方形排气管更让人觉得比隐藏式和圆筒式的有感觉。
【不满意】一、科技感不强。 科帕奇毕竟是老车型了，在这电子产品日新月异、更新换代如此频繁的时代，还用的是之前老款的电子设备，比起其他车型上的高科技配置而言处于下风，导致使用起来不那么方便，最明显的是导航。 二、保养费用较高。 雪佛兰经销商保养价目表里，科帕奇是最高的，配件价格贵、工时费高这都给后期保养增加了成本。 三、提前退市。 没有换代到最新的科帕奇外观就停产了，略有遗憾，另外就是退市后维修方面因为进口配件较多的原因可能会面临一些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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