| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2018款 创始版 |
| 裸车购买价 | 50.3万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4秒加速和33米的制动能力,我想这本是蔚来的标签,无需多言。其他方面就是空间,暑期四哥一家来秦旅游,以前的话注定要开两辆车,这次es8一台车搞定。本来要让9岁小侄子坐在最后一排的,小家伙非要吵着闹着跟nomi玩,要坐在第二排,没办法,我那1米9的四哥就坐在最后一排了,好在第二排两人和一人位都能调,他儿子坐在单人位上了,把这个位置调到前面,我哥坐直也没问题,他自己形容坐的很舒服,甚至可以葛优瘫,完美。去景区的时候,比如去海洋公园这种,我是旱鸭子也就不陪着了,将他们送进去我就在门口停车场等候,大中午的开着空调看视频听歌睡觉,再也不用担心开汽油车熏到自己,最最开心的是,两个小时的等候时间,公里数只掉了5公里,我还能说什么,爽!
【不满意】软件,软件,软件!重要的事情说三遍,目前的车机系统确实不完美,偶有bug,比如自动唱歌,雷达提示音吓人,nomi在信号不好时犯傻等等。这些问题不用掩饰,是真实存在的,但是我想说的是,目前的问题都不涉及行车和操控,安全方面不用担心。而且这也是蔚来在交车时就告之用户的,有fota加持,我相信es8会越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】