威驰 2017款 1.3L 手动前行版

【满意】2018年6月5日提车，6月11日总结 本人喜欢爬山，周末开车去山区，多数是非常陡的乡道，常常是连续十几公里上坡，比较伤车，特别是未磨合的新车。为了尽快磨合，这几天专门跑了湛江、阳江等地，跑了600多公里，谈谈用车感受。 一是比较好开。避震有韧性，方向盘、车灯、雨刮器拨杆操作时也有韧性，手感比较好，底盘整体感比本田日产铃木等大多数日系车好；方向盘指向比较精准，加上车身小，有种灵动的感觉，驾驶有信心。 二是舒适性比较好。怠速时发动机震动小、很安静；加速时发动机声音有点响，但不杂乱，比本田飞度好听；自动启停功能好用，停车等红灯，绿灯亮时一脚踩离合就起动，方便实用，而且起动震动小（以前开的铃木维特拉起动时震动明显）。 三是非常省油。新车出来25公里，第一次加满油260元（威驰油箱42升，比较小）。这几天在国道、省道、市区等综合道路共跑了650公里（表显总里程673公里），还剩一格油，第二次加满油200元。92号汽油7.3元一升，200元是27.4升，平均油耗4.2升，非常省油。因为新贴的防爆膜，不能开窗，加上这几天天气非常炎热，开车只能开空调，平均4.2升非常省油了，相信天气凉了不用空调会更省油。
【不满意】一是稳定性一般，高速行驶需握紧方向盘不断作细微调整，也许是非独立悬挂、加上调教偏软的缘故。开过德系、美系车，高速路120时速一点不飘，感觉牢牢贴着地，甚至完全放开双手也不跑偏。虽然比不过欧美系，但与网红车飞度比还是有一定优势的。开过两年飞度，行驶品质比较，低速时飞度平稳，威驰左右摇晃明显，但不知为何，高速时反而威驰的行驶品质也能保持得不错，相反飞度行驶品质直线下降，方向忽轻忽重，噪音明显，十分难受。二是车漆薄，比我以前买过的所有车都要薄，现在开了一年时间了，车身有几条灰色的痕迹（像白纸上写错字用橡皮擦掉，但还能看出擦过的痕迹），怎么弄也弄不干净。三是动力有点弱。加速轻快，但不够直接，力度也不够，出地库用二档竟然加不起油，只能退回到一档。（开了3000多公里初步磨合后，感觉动力有所改善）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。