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一汽丰田RAV4荣放 2016款 荣放2.0L CVT两驱智尚版

lpcx815
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2018-12-20 发表
购买车系一汽丰田RAV4荣放
购买车型2016款 荣放2.0L CVT两驱智尚版
裸车购买价19.67万元
购买时间2018年5月
购买地点广西-防城港
购车目的
油耗
目前行驶
11升/百公里
380公里
空间5
动力4
操作4
油耗5
舒适性5
外观4
内饰4
性价比3

【满意】RAV4个人觉得最大亮点是后排真舒服!这也是我为什么放弃奇骏选择RAV4的最主要原因。 360影像完美贴合,虽然画质分辨率受屏幕影像,但信息都能看清,画面畸形控制很好。夜间基本无路灯的小区,影像也足够明亮清晰,车速减慢自动显示,非常好用! 天窗虽然不是全景天窗,对于抽烟族来说足矣。很多人抱着天窗无用论。作为日常上下班,天窗确实用不上。但是高速上抽烟的时候,简直是抽风机一般,风噪也比开窗要好的多。 其次外出郊游、自驾游的时候,四窗全开,天窗再打开,简直有种开敞篷的错觉,当然,这也只能是前排的特权了。在天气允许的情况下,即使日常天窗不打开,仅拉开遮光板,也能让车子显得更通透。 后视镜折叠,方便好用。 空调给力!今天防城港气温25-33度艳阳天,上车空调25°开一档冷风立马就出来了,日常行驶都觉得很凉快了~风力好像有6.7档,因为没开过那么大没确定,但是日常最大也就暂时开个三挡换换气,基本一档-二挡足矣。 避震软硬适中。丰田特色,中庸之道。避震比欧蓝德软不少,欧蓝德的避震更像我开的卡罗拉的感觉,而荣放的避震和卡罗拉比软了很多,但是又没软到让驾驶员感觉像是开船一样,这种感觉本人不要会形容。要一句话评价的话就是很平稳舒适的把你从A点运送到B点。这对于驾驶者来说是牺牲了一部分驾驶体验,对于乘客来说换来了舒适性,妥妥的家庭用车。 油耗相对较低。本人因工作地点原因,日常上下班转弯多,路口多,红绿灯也多,基本开不快而且将经常要刹车停车,所以上下班综合车速在10-12公里左右,油耗在11-12升,这里有个对比是我三年里开1.6L的卡罗拉上下班油耗是8.5升。但是除去上下班这种高峰期拥堵的路况,平时能大部分时间保持时速40公里以上,也就是综合时速30公里以上的时候,油耗能下探到7升,有时候甚至6.5升,这个油耗对我来说很满意了。目前车子共行驶了300多公里,不知道换机油后会不会更低。 后排配备有点烟口,后期拓展空间大。 主驾驶位的多向电动座椅调节和腰部支撑。这个配置是我直到订车的时候都还认为是很鸡肋的配置,但是当真正用上的时候可调节的方向、角度都不是手动座椅可比的,确实很好用,有些东西真的是用过了才知道好。 全尺寸备胎!可以不紧不慢的找店补胎这点对于SUV这种作为家用郊游、自驾游的热门车型来说我觉得尤其重要。至于其带来的后备箱公主坟,对于我来说可以接受,高度也还不至于真的高到很不顺手。 LED大灯,相比卤素简直亮了太多! 全车真皮这个不用说了,大家都知道好~
【不满意】自动启停介入机制是深踩刹车,用起来很方便,很好用,但是在夏天基本是个摆设,因为夏天开空调,自动启停系统会让空调优先,每次熄火后过不了多久就自动点火,而且自动点火的时候只有标准、延长两个选项,延长选项能延长的时间也不多,到底这点时间能不能抵消回点火消耗掉的油耗尚不可知。 后排无出风口。空调本身风力足够强劲,制冷效果也好,性能上完全足矣支撑多那俩出风口。实在不理解为什么会不给配个后排出风口。 车门关门不够轻便,开习惯了卡罗拉,一推门就关上了,荣放的门需要用上点力气关,这点挺纠结的,用力太轻关不上,用力太大关着心疼。 后备箱门关门倒是好关,但是关门过程中阻尼过大,我个大男生把门拉下来都觉得不够轻便,得用上股劲,更别说对于女生而言。 仅有主驾驶位有一键升降窗。 仅有主驾驶位有电动座椅调节、腰部支撑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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