讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版

【满意】隔音好，高速可以轻声交谈；音响效果好，作为音乐爱好者非常满意； 座椅舒适，跑长途久坐不累； 内饰材料档次高，手能触摸到的都是软性材料，环保无异味，经常旁人一上车就觉得是好车,内部储物空间设计精巧丰富，中间按键式换挡设计成中国玉如意的造型，非常漂亮方便，扶手箱非常符合人工学，托手取物非常方便趁手，可以说是因为内饰漂亮才选择的CDX； 发动机细腻提速迅猛，弯道爬坡超车完全无压力，刹车距离短，就是现在刹车时都要看后视镜，防止后面车刹不住追尾; 操作设计简单易上手，方向满打一圈，女司机都可以轻松操作，抬头显示方便安全，后座设计充满灵气，倒车和转弯摄像非常清晰，显示屏放视频非常高清。
【不满意】1.颜色选择少，最喜欢的亚光灰没有上市，勉强选了琥珀金，以后可能会改装； 2.灯光弱，不是所有的LED都代表亮度高，有时甚至会忘了开灯，因为确实差别不大，但远光不错，而且是远光开了以后近光也亮着，属于远近都能看清楚，沃尔沃也是这样； 3.有顿挫感，因为原来开手动挡所以对比感觉明显，在速度25-45公里范围，转速2000左右比较明显，这个可能是双离合和涡轮增压的特性，一保后有好很多，感觉这车是在鼓励开快一点，速度上去就丝般顺滑了； 4.保养时间短，5000公里保养，虽然是4年十万公里免费，但跑4S店也浪费时间，长途自驾在外地也是一个麻烦; 5.触摸屏容易脏，上面布满指纹，因为是梯形，贴膜也非常困难，请贴膜的师傅几个都没有贴好。至于很多人吐槽的后轮非独立悬挂并没有任何感觉，过坑洼地时干净利落不松散，非常出色的调教。 6.还有一个比较戳心的问题---CDX的油箱太小了，50升，实际使用中觉得更小，在续航还有80-90公里时常常200块的95号都加不完，但跑几天很快又没油了，城市里没啥，跑长途是个问题，没加满心里总不踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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