思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版

【满意】提车后主要是在桂林市区开了接近四百公里，主要是每天的早晚高峰时段，均路过最繁华的市中心“十字街”路段，平均时速三十公里左右。基本上一直开着节油模式和空调，动力仍然说有就来，从禁止状态快速启动，到超车加塞什么的，分分钟。自动驻车非常好用，妈妈再也不会担心我半坡起步后溜了！方向盘的转向可变齿比相当不错，某些路段很多车都要倒一把才能掉头的地方，十代思域都可以直接掉头走起。市区那些年久失修的烂水泥路，产生的震动整车悬架的过滤十分干脆利落，没有感到任何多余的弹跳。高速过弯时，可以比较明显的体会到它的底盘很稳，很扎实！当然，和思铂睿还是有比较大的差距，就这个价位来说，非常棒了。网上很多人担心的底盘高度，实际使用过程中我并没有觉得矮，轿车的正常水平吧！端午节假期，开着十代思域回荔浦老家，来回走了三百多公里高速公路加国道，车流量小，可以开到比较快，这时候，尊贵版的定速巡航派上用场，释放了右脚，感觉很好用。还有一个满意的地方，尊贵版自带的HC模块里面的导航，自动规划实时路线，提供实时路况的播报，还有基本的电子狗功能，定位很精确、及时，完全没有手机导航那种走过头才刚开始播报的延迟。即使很熟悉的路段我也习惯了让导航实时给我各种信息播报。
【不满意】速度快起来以后发动机噪音还是比较明显的，隔音效果相比大部分合资车来说要差一些，勉强吧，特别是市区遇到年久失修那些水泥路面或者有许许多多的细小凹凸不平的那种烂路的时候，每小时四五十公里的速度就已经有十分刺耳的胎噪，全车禁闭门窗的时候也觉得很吵。不过，相对于十代思域的种种优点来说，这点儿小缺陷嘛，我个人还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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