网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 艾力绅 » 2016款 2.4L 至尊版 » 点评
| 购买车系 | 东风本田艾力绅 |
| 购买车型 | 2016款 2.4L至尊版 |
| 裸车购买价 | 29.83万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜欢的 FUNTEC 安全超感黑科技:碰撞缓解制动系统,预碰撞警示系统,360°全景影像系统,车道偏离预警,后视广角摄像系统,后视动态提醒系统,盲区检测系统,车道保持辅助系统,车道偏移抑制系统等。
第二排头等舱座椅,家人乘坐很舒适。
全景天窗,带车内氛围灯。
CVT 变速箱很平滑,而且操控杆在前仪表盘上,主副驾驶座位间很空,可以放电脑包,车载冰箱等。
外形浑厚大气,车身镀铬是画龙点睛。
内饰做工好,上半部浅色,下半部深色相得益彰。
多功能方向盘操控方便,盲按都可以。
中控屏信息丰富,圆形表就一个大的时速表,发动机转速和油量表都是进度条方式显示。
【不满意】没有上 FUNTEC 的低速追随技术,这个在堵车排队时很有用。
对于 MPV 2900mm 的轴距还有点短,3米以上更好,车长5米以上就对其他 MPV 更有冲击了。
2.4L 的发动机有点陈旧,容易积碳,要是上 Honda 的 2.0T 混合动力发动机就更好了。
后悬架有点差强人意,影响舒适度,用多连杆独立悬架会更好。
轮胎尺寸太小众了,后期置换成本高。
没有方向盘换挡、定位互动、自适应远近光、感应雨刷、车内空气调节等功能,这些都是我在意的。
胎压监测功能有点忽悠,不是准确测量每个轮胎的气压值。
自动泊车入位功能对环境的要求太高,在人车密集的大城市不太常用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】