绅宝X65 2015款 2.0T 手动 精英型

【满意】空间大，动力足，安全系数高，2.0t萨博动力技术，成熟的底盘技术，成熟的萨博变速器，经典的外观，超高强度车身，安全气囊，esp，胎压监测，全景天窗，有面子，更有里子，买的就是合资的技术，北汽的背景。
【不满意】后排座位靠背要是能调节就完美了 人到40，该换个生活了。去年有了买车的打算，最初的想法是买个实用的，且不说爱国问题，我看中的都是日系。作为开车多年的我，安全自在心中。我的宗旨是我开就是安全。从紧凑轿车一路看到suv。起初中意t70，h6、gs4等都看过，说实话，如果没x65，我也不会买纯国产技术的。x65的出现，让我放弃了t70，论技术，一个是日产技术，一个是萨博技术。整车都是让人放心的。10.1看了阅兵，我基本就把小日本灭了。果断提了手精。 说x65重剑无锋我是有体会： 外观大气不抄袭，仅此一点，国产几人能做到，一个企业要做好，最起码的道德水准还是要有的，靠抄袭我很鄙视。 配置够用不奢华，现在流行颜值，一个靠颜值生存的车能有多少生命。全车用钢，esp，胎压监测。这些还不值一点蒙皮叫座，不是车的问题，购车理念问题。 动力澎湃不含糊。这个级别，x65可以说稳拿动力王，即便如此，还是那么低调，我只有177。177是不高，但是爆全部国产10w级别没任何问题。萨博动力不只是传说。作为一个工具，安全，够用动力好，价格低，不要以为是北汽傻了。如果不是为赚口碑，我们根本没机会这么便宜买到。重剑无锋是低调的奢华。 x65车是重，比以前开的车型都重，加速初段偏肉，这个应该起源于车重，2.0的排量，不拉转速启动涡轮，40以内基本提速算一般。甚至是弱。一旦正常行驶，40以后，由于惯性开始起作用，加速感呼啸而来，随便踩踩就是7080.今天路上遇见一h6在加速，我想试一下感觉，脚刚深下去，h6就拉下去2个车位不止。花同样的钱，真不知道买个神车，图什么。 还是车重，由于重，路感，转向都极有感觉，给人十分自信的感觉。方向感传来的路感，操纵感极强。稳，实在是稳。路上随便个小坑，手上就有感觉，但是遇上减速带，即使不减速，也没太大的颠簸。这个力道，符合这个车的定位，有操控，不为了舒适而舒适。 还是由于重，重了刹车感觉明显不同，以前开车都是跟车较近，随时止住，这个车不行，刹车需要预先判断一下。遇到情况最好有个提前量，提前点一下，等要停才不会手忙脚乱，跟车太近，老是急刹，会让人老是惊的心里一跳一跳的。刹车目前的感觉，初段已经不那么硬了，后段也不那么软。基本一直的力度比较平均。在磨合下，应该感觉更好。 油耗，这个我感觉还是可以的，说实话，以前开的车，也不是很省油，现在基本也就是多了1、2升吧，但是绝对没有以前那种力不从心的感觉了。这种自由的感觉不是那点油钱能换来的。 人生没那么多选择，选了x65，感觉值了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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