网上车市 » 汽车大全 » 铃木 » 吉姆尼(进口) » 2015款 1.3 AT JLX导航版 » 点评
| 购买车系 | 铃木(进口)吉姆尼(进口) |
| 购买车型 | 2015款 1.3 ATJLX导航版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2015年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9.5升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】
首先确定它不是一辆SUV,而是一辆越野车~面对别人不敢(不忍心)过的坡坡坎坎的,它会给你充分的自信(为了测试性能,确实开它上过人行天桥~)!在越来越拥堵的城市里,仅仅需要停车5分钟去办理的小事儿,可能要花上15分钟去寻找车位,而吉姆尼是需要想象力了,自行车停车区,人行道的两棵树之间,不是车位的车位~熄火锁门办事儿发动走~只要没有JC叔叔,完全没有任何压力!
【不满意】
千万别要跟别的车比较,要相信自己的选择是对的(这个是车市的预留),
可能跟大家说的一样,它真的更像是玩具,需要精细呵护,从油门线连接卡扣是接在发动机上,导致新车是转速达到2500油门共振(将油门线从卡扣中取下就行了),到节气门开启角度不完全导致的加油时的发动机抖动(熄火后打开大盖,重复拉动油门线15次就行了),目前在方向打大了的时候,感觉转向机有轻微的异响,不知道是不是天冷的问题,所有的经验和处理方法都是从论坛中一点儿一点儿查出来的,问题都不大,但都需要您自己一点点儿的玩儿进去~
过减速带时,后桥的弹跳让人有点儿难以接受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】