锋驭 2014款 1.6L CVT 尊贵型 5座

【满意】最大的感受就是四驱尊贵版车型的配置特别强大，无钥匙进入，一键启动，还有倒车影响，GPS导航，还有很多很实用的配置，比如EPS，ABS，EBD，还有上坡辅助等功能，6安全气囊，发动机电子防盗等等安全性配置也很多，这些完美实用丰富的配置给尊贵带来了不一样的用车体验，非常的高大上的感觉，特别的有品味。
【不满意】到也不是不满意，就是对于183的身高来说，锋驭的后排的头部空间还是有点紧凑了，我对要求一直要求不高，觉得车内空间够用就行，一直开车坐在前排没觉得后排怎么样，上次出去聚会我喝酒了，就找了代驾，我坐后排了，坐直了我发现我的头几乎挨着车顶的天窗了，如果放松点坐着的话还是挺好的，买车的时候其实就意识到了，毕竟是紧凑型SUV，不能期望太高了，但是当坐在后排感觉差点顶到头了的时候，还是觉得觉得有点小小的不高兴。
【空间】锋驭的前排空间还可以，我个子不算矮，183的身高坐在驾驶室内感觉还可以，没有太多的富余，但是也不至于紧凑，视野很开阔，没有盲区没有遮挡，副驾驶的空间更加充裕些，后排的明显不像前排这么好，但是一般的家用也可以了，轴距在同级车里也有优势，最多的时候坐三个成年人问题也不大，后备箱代表的储物空间还可以，很多很实用，感觉储物空间的设计很多。
【动力】动力方面带给我不少的惊喜，太顺畅的感觉了，我觉得动力一点也不肉，深踩油门加速的时候感觉有推背感呢，CVT的动力的顺畅性特别好，真的没有顿挫的感觉，从完全停止到巡航速度的恒定、无级加速消除了“换档冲击”，驾驶感特别的平稳平顺，这就是CVT的优势吧，四驱车还配置了CVT真是够给力的，动力顺畅，有完美的感觉。
【操控】车身不大，灵巧性很好，电子助力的方向特别的轻盈，转向也挺精准的，操控配置很多很实用，ESP挺好，高速过弯也没发飘感，上坡辅助这个也挺好用的，进出地下车库真的很便利，如果没哟这个，换以前的普通的车，坡上停车熄火那都是常事，现在一点这样的问题也没有，操控性挺棒的！
【油耗】我觉得油耗挺经济的，综合路况平均下来的油耗7L/百公里，高速的时候油耗更经济，瞬时油耗最低现实6.1L/百公里，跟群里还有生活中的哥们都探讨过锋驭的油耗怎么能这么省油，大家都说CVT的功劳，因为无论汽车的行驶速度有多快，CVT都可以使汽车保持最佳的动力范围，提高了燃油利用效率，这就是省油的一个原因吧，其实不管什么原因，只要省油就是好的！
【舒适性】座椅的舒适度很高，带6方向调节，视野也挺开阔的，全景天窗很大，很有档次感，坐在后排很享受的，虽然我没什么机会坐在后排享受过，不过只要有人坐后面就会听到赞美的声音，我自己觉得驾驶长途短途都不错，没有疲劳的感觉，再就是听到坐车的也都反应不错，可见锋驭的舒适性还是挺赞的。
【外观】车友会很多车友都是因为外形选择的锋驭，说实话，我也这样，看到锋驭的第一眼就觉得很喜欢，前右45度角度看上去特别的时尚，腰线很有力量感，但是不乏流畅性，车尾大灯是LED的，很漂亮，高位刹车灯也很漂亮的。
【内饰】内饰风格跟外形一样，走的是运动时尚的风格，挺符合我的喜好的，我觉得锋驭的内饰布局和做工都挺不错的，中控台的用料有点硬，像是塑料的感觉，但是一点也不影响车内的氛围感，仪表盘设计的也很好看，各项数据指示的都很清晰，阅读起来很方便！
【性价比】性价比很高，顶配车型的性价比最无可挑剔了，而且尊贵的四驱操控很完美，高速表现畅快淋漓的感觉！
【其他】四驱操控感觉很好，开起来真的是很轻松，各种各样的路况都有不同的操控模式去适应，开起来一点负担也没有，反倒有一种信心，想要体验更多的路况的感觉。

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