途观 2013款 1.8TSI 手动 两驱风尚版 5座

【满意】 中庸低调，任何地方都不是SUV里最好的，但是各个方面都没有明显的缺点。
【不满意】 1.8t菁英4驱都不带氙气大灯，大众太扣门了。
【空间】 前排空间调整自由度大，所以空间肯定足够。后排空间无敌了，基本秒杀所有敌手，亲自体验过Q5，负责任的说，肯定比Q5大很多。相应的，后备箱空间就小了，幸好放东西不多，问题不大。后排横向的话，三个成人没有问题，中间座椅还有头枕，保护还是很到位的。
【动力】 1.8t其实在我看来还是小了点，要是整个2.4t的就过瘾了，哈哈。1.8t即使是地板油，还是觉得加速有限，貌似是电脑有意为之，油门响应不是太积极的样子，也可能是我开惯自然吸气的车子的关系，这个纯粹个人感受。跑高速中段加速还是不错的，开空调的话动力没有明显衰减，所以日常开开1.8t足够了，还省油，反正车是用来开的，不是用来飙的。
【操控】 SUV应该不太在意操控吧？关键是坐姿高，舒服。不过途观的操控还是不错的，方向盘指向还是很清晰，算得上是指哪打哪，平时变道超车再切换回车道也很自如。途观的刹车有点偏软，行程较长，需要点时间适应，一开始踩刹车要狠一点。车子高速行驶非常稳健，基本上不知不觉就要超过限速了，呵呵。
【油耗】 油耗我现在是11个多，加97号的。平时上下班都不太堵，基本能保持60迈以上的速度，也比较舍得加油门，如果温柔驾驶，我觉得可以降到11以下。走高速的话应该是个位数的油耗，综合下来还比较满意，毕竟原来开的是福克斯，那油耗，谁开谁知道，呵呵。
【舒适性】 大众的车子我觉得都一个样子，基本配置很全，但是从来不会有让你觉得满足的感受。要说快30万的车子了，连氙气大灯、自动泊车、可视倒车和一键启动都没有，真的是抠啊！但是基本配置一样不缺，多功能方向盘、ESP、电动真皮座椅、自动空调、后出风口、全景天窗、各种气囊、隔热玻璃等等。基本开车要用到的功能都有了，所以怎么说呢，德国人的造车理念也许就是这样的，恰如其分最好。
【外观】 我的车子是枫桦金，为了它，等了2个多月，如果是黑色或者白色，就可以提现车了，哎，谁让老婆喜欢呢。不过这个金色确实不错，好看也耐脏，不过最近路上看到越来越多的金色了，街车啊街车。整体感觉很耐看，稳重厚重，让人很有安全感。就是看上去有点小，不知道为什么。
【内饰】 我选择的是黑内，好看，但不耐脏，要经常清洁。内饰做工还可以，但是比一汽大众要差点，去看看新迈腾就知道了。个人觉得浅色的内饰真的不大适合SUV，更实用家轿。内饰也是另一个版本的大众套娃，有点审美疲劳了，大众应该学习下福特，多点科技感吧，再保持一贯优良的做工，那真的是无敌了。
【性价比】
【其他】 这个车开着舒服，但是小毛病不少，共振肯定有，还有时不时有点异响，虽然不影响使用，但是如果能解决掉就更对得起客户了。看了2013款的谍照，最羡慕的就是大灯和尾灯，要是能移植到2012款上就好了，现在那对蜡烛灯，真的是不给力啊。 其实买车不仅要注意看得到的地方，还得了解看不到的地方，比如前后保险扛里面是否有防撞梁？车门内是否有防撞梁？哪种款式的防撞梁？碰撞测试得分？钢板厚度？焊接工艺？流水线自动化程度等等。这些也很大程度上影响到了我购车的方向，反正信息收集越多，对自己的选择目标就会越清晰。 当时换车的目标就很明确，就是SUV，但是在看Q5的过程中看了A4L，居然差点让我放弃SUV，幸好最终选择了途观，呵呵。因为之前是开轿车，没有开过SUV，想着还是换种车型吧。否则的话，我真心觉得A4L也是个不错的选择，品牌和2870的轴距摆在那里，不喜欢也不行啊，呵呵。排除了轿车，30万左右的购车预算就好选多了。我对SUV就2个要求，4驱以及全景天窗。排除了日韩系，答案也很明确了吧？唯有途观啊！ 购车后自行加装列表如下： 1.行车记录仪：这个必须有，防止碰瓷和出行记录风景都是不错的。 2.德赛262+可视倒车：这个看个人需求了，我纯粹是为了不想外置导航，呵呵。 3.车内大视野后视镜：这个也必须有，原车的可视面积太小，加上又是SUV，视野狭窄，用了这个，舒服多了。另外，因为反光镜装的是蓝镜，实际后车距离被拉近了，所以车内装的就是白镜，不会影响正常距离判断。 4.反光镜蓝镜+LED转向灯：这个我自己很喜欢，LED的转向箭头很酷，实际蓝镜视野也比原厂的大许多，非常有必要。 5.车窗贴膜：贴了以后外面看里面就基本很难看清了，隐私保护不错，其他功能对我不重要。 6.车载空气净化器：新车那个味道叫一个大呀，再加上外面空气质量差，天天PM2.5超标，有了这个东东，至少心理上要舒服很多，而且味道确实消除的很快。 7.儿童安全座椅：既然都有ISOFIX的接口了，就还是让宝宝有个安全的乘坐环境比较好，德国第一品牌，哈哈。

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