网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 骐达 » 2012款 1.6T CVT GTS极速限量版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产骐达 |
| 购买车型 | 2012款 1.6T CVTGTS极速限量版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2013年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速比较快,而且操控性比较好,指向精准。
【不满意】技术老旧,属于淘汰多年的古董车型,仗着是日产,竟然还卖7万多,而且连气囊都舍不得给,实属坑爹,让人恼火。而且这个车不知道是电瓶还是哪的原因,跑电,我的车早晨放停车位,中午下班开的时候就没电了,当初没过保的时候就反应问题,结果SSSS就拖,过了保就自己换的电瓶,让我特别特别不满,而且到处都是异响,我挺无语的,我开车基本上都是开着收音机,不管是异响,还是胎噪,风燥,都会告诉你,这货TM不是汽车。
【空间】车子是经久不衰的款式,什么表现都是中规中矩的。譬如空间,前排可以,后排略小。车子本来就瘦长的造型适合身材比较短小的人吧。假设司机很高,调节了位置,那么后排不够挤了。太胖的人坐后排也会觉得难受。反正这不是SUV,你懂的。
【动力】1.6升黄金动力,也省油,在城市中也够用,拉几个人中高速,就成绩一般般了。
【操控】底盘扎实,操控稳,转向精准,路感回馈到位,助力转向较重;超车,并线时整体表现不错。底盘调教不错,扎实,高速140,底盘不飘。避震舒适性适中。
【油耗】经济实用,油耗基本在6.5个上下,基本上从这里跑烟台来回大概350公里左右,130块钱左右的油就够了,另外保养费用便宜,我的保养一直是在4S店保养的,小保养167元,大保养350。这里说省油就得说说驾车的技术,省油主要由车的性能决定,但有些方面我也得说说,比如开车习惯,一个人的开车习惯直接影响到车的寿命合车的油耗,开车习惯对车的使用免不了,对车的损耗有关系,但是关于油耗问题,是可以通过自己的小改变来适应的。转速高不一定废油,转速低不一定省油,比如出高速路口要是你不踩刹车直接出去,证明你的车性很好。这样的好
【舒适性】驾驶时间长了座椅不是很舒服!告高速时候的风噪还是比较明显,如果做一下全车的隔音舒适性应该会有很大的提升!
【外观】因为我提的是第一批车,是限量内购的,市面上买不到现车,4S店只接受预定,开在马路上会吸引很多司机的眼球,经常会有人认为是新速腾或者是新宝来,也有认识这款车的人围着车看,拍照,外观只能说是日产家族式设计,我本人还是比较喜欢的。
【内饰】内饰就很简单了。当时04年时,一个电动后视镜都是很稀奇的东西,现在多便宜的车都有。现在看来,这车的配置目前也就时一个基本配置,无舒适配置,更不敢说豪华。内饰设计那些年还没有,都是为功能服务。反而是内饰的用材还不错,不要看颜色都是黑的和灰的,比现在的很多车的材质都好,包括现在的车子!
【性价比】操控性能灵敏,转向轻巧,制动灵敏还可以。
【其他】刹车太软,我每次都不敢跟车太近,提前老远就刹车,老感觉刹不死,刹车踩得厉害了,感觉前轮蹦蹦的跳动。