欧诺S 2012款 1.5L 手动 运动版豪华型 7座

【满意】空间大
【不满意】起步没有力
【空间】考驾照的时候直接考的B照，拿到驾照后经常开单位的金杯面包车，所以一直不喜欢开轿车，觉得压抑，视野不开阔。欧诺车作为家庭用车，空间觉对给力，前排中排坐人，后排座椅翻起，放东西。行车过程中，要拿东西的话，中排的人转个身就好拿。买好车后，在使用中发现，现在这种2+2+3的座椅排列不太好，于是就把中排座椅给改了，改成欧诺原厂的2+1形式的座椅。
【动力】1.5L的发动机输出的能量，对我来说够用了。起步时稍感力道不足，有点慢，会被后车按喇叭催，除非大油门轰上，可这样伤车费油啊。真的开起来加速还是蛮好的，路况 好的话从起步到60码小油门跟进，很顺畅。
【操控】操控性能蛮好的，我不开快车，市区道路遇到点情况能及时处理，车辆很听话。倒车停车时离合器控制好，操控很自如。
【油耗】高速路上车速控制在80-90，非常省油，我都不敢相信是1.5排量的发动机的油耗，差不多0.50元/公里；在上海市区道路上，油耗就有点让人抓狂啦，开开停停着实耗油，要超过0.9元/公里啦。总体来说，欧诺车的油耗还在能接受的范围。
【舒适性】因为有空间，所以舒适性还不错。当然，车身如果能再长30公分左右，中排座椅和前排空挡及后排座椅和中排座椅间空挡再多一点，乘坐的人可能会感到更舒适。
【外观】比较喜欢的外观。毕竟这是小一号的商务车，比纯面包车来说，外观上更吸引人眼球。再说了，外观是萝卜青菜各有所好。
【内饰】如果说作为商务车来推荐给用户，内饰上有待改进的很多。但作为家庭用车，我觉得差不多了，只是在材料选用上需改进，更扎实些。
【性价比】如果按设计初衷作为入门级商务车，我觉得性价比还是很高的。很多车友，把欧诺也当做拉货使用，这更体现了高性价比，为什么这么说呢，因为欧诺做到了商务货物两不误。
【其他】从提车到今天，一共开了将近4000KM，加了多少油之前有记录，后来就忘了。跑高速匀速感觉很省油，工作日在上海市区开简直是受罪，起步慢，老被后车催。前前后后，一共为我的欧诺折腾了这些：底盘装甲、换中排座椅、地胶、贴膜、自动升窗器、长安防盗一体锁、前后喇叭，再就是一些小东西。就是想把车弄到自己看了舒服开了舒服。首保后有段时间觉得发动机声音变响了，后来在上海外环线上冲到130开了几段路，觉得声音又好点了，现在开60-80觉得声音很不错，比公司那辆BYD的S6还好。至此，折腾基本结束，最多把后排装两个头枕。觉得这车，符合我的需求，比较满意。

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