| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.86 | 281 | 
| 动力 | 4.82 | 263 | 
| 操控 | 4.74 | 477 | 
| 油耗 | 4.41 | 739 | 
| 舒适性 | 4.64 | 401 | 
| 外观 | 4.73 | 671 | 
| 内饰 | 4.51 | 606 | 
| 性价比 | 4.70 | 615 | 
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.4L自动两驱GLS 5座 | 
| 裸车购买价 | 20.58万元 | 
| 购买时间 | 2017年5月 | 
| 购买地点 | 山东-济宁 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 3 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】车体宽大舒适,外形阳刚,动力充沛输出持续,油耗较低,自吸机子后期维护保养省心。
	               	【不满意】最满意的应该是空间和外观,七座的设计五座的空间,留出了宽敞的后备箱,一家三口,经常周末郊游,装载用品绰绰有余,另外日常中后备箱的隐藏储物空间设计非常合理,利用好,打开后备箱门总会给人以干净利索的印象。再就是外观,本人不喜欢SUV圆润的外形,这款车的外形有一定棱角,透着男人的阳刚之气,也是我很满意的一点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.4L自动两驱GLS 5座 | 
| 裸车购买价 | 21.48万元 | 
| 购买时间 | 2018年6月 | 
| 购买地点 | 云南-玉溪 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2810公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车子的性价比还可以,整体来说 车子的外观,空间,操控还是不错的,车子虽然不贵但是各个方面都还是那么回事,达到了同级车的标准了吧,没有啥明显受不了的方面。
	               	【不满意】车子的减震偏硬,遇到路况不好的路面,坐在车内感觉振动很明显。车子的玻璃升降器设计在中控那,一般不都是在门上吗,设计在中控那感觉很不适应。还有车子噪音也有点大,坐在车内感觉很明显的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.4L自动两驱GLS 5座 | 
| 裸车购买价 | 21.48万元 | 
| 购买时间 | 2018年1月 | 
| 购买地点 | 山东-泰安 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 8000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】家庭用居多,所以最满意的就是空间了,宽大舒适,外观设计的也很有阳刚气,霸气之外,因为品牌自身的定位给人感觉很沉稳,所以很适合我们这种30多岁的男性开的。
	               	【不满意】油耗偏高了点,如果有改款就好了,一定会建议在油耗上下点技术,毕竟现在好多都是买得起,用不起。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.0T自动两驱GLS 7座 | 
| 裸车购买价 | 22万元 | 
| 购买时间 | 2017年8月 | 
| 购买地点 | 江苏-盐城 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】加了座椅包 非常舒适 该有的都有啦
	               	【不满意】自动空调丢失
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.0T自动两驱GLS 7座 | 
| 裸车购买价 | 20.6万元 | 
| 购买时间 | 2017年8月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 1300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】无钥匙进入,自动后视镜,定速巡航。
	               	【不满意】手动空调
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.0T自动两驱GLS 7座 | 
| 裸车购买价 | 21万元 | 
| 购买时间 | 2017年8月 | 
| 购买地点 | 山西-长治 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 3600公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】是款七座车型,我们家是个大家庭,源来的五座车每次一遇聚会就很尴尬,现在好了,拉上爸爸妈妈,还有儿子,一家人其乐融融。很适合我,空间也不会太局促。动力也不错,提速有推背感。
	               	【不满意】不是四驱
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.0T自动两驱GLS 7座 | 
| 裸车购买价 | 22.28万元 | 
| 购买时间 | 2017年5月 | 
| 购买地点 | 广西-南宁 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间大,做工不错,有质感,外观称心。
	               	【不满意】无
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.0T自动两驱GLS 7座 | 
| 裸车购买价 | 22.28万元 | 
| 购买时间 | 2017年5月 | 
| 购买地点 | 四川-泸州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】全景天窗,外观霸气,性价比高,舒适性不错。
	               	【不满意】发动机转速在2800转以上声音比较大,而且脚有震动,减震有点偏硬,但是支撑性好。之前感觉天窗有点异响,我就交朋友给我看了下,结果是ssss送的牌照框。。。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.0T自动两驱GLS 7座 | 
| 裸车购买价 | 23.08万元 | 
| 购买时间 | 2017年6月 | 
| 购买地点 | 陕西-西安 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 14升/百公里 1700公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】空间大,动力强,座椅通风,全景天窗
	               	【不满意】油耗略高,空调效果不好
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 起亚KX7 2017款 | 
| 购买车型 | 2.0T自动两驱GLS 7座 | 
| 裸车购买价 | 22.48万元 | 
| 购买时间 | 2017年6月 | 
| 购买地点 | 湖南-岳阳 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 360公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】动力足,空间大,跑了次高速,真的很舒服。上手很快,很好开,不象开个大车。把三排放倒,后备箱巨大,家人座后排都说比我的老车马六舒服。
	               	【不满意】目前只跑三百多公里,还没发现什么问题,只是手机与车机互联还没弄好,不知道是什么原因。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】