指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.71 | 43 |
动力 | 4.29 | 87 |
操控 | 4.14 | 101 |
油耗 | 4.14 | 95 |
舒适性 | 4.29 | 57 |
外观 | 4.00 | 107 |
内饰 | 3.86 | 98 |
性价比 | 4.00 | 111 |
购买车系 | 全球鹰K17 2016款 |
购买车型 | K17A时尚型 |
裸车购买价 | 6万元 |
购买时间 | 2017年1月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】这车很舒适,座位软硬度正好,十万以下的车,小七能单挑所有车型的舒适度。
【不满意】电能不出路,续航时间短,太短了,拉开空调哪里也去不成。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全球鹰K17 2016款 |
购买车型 | K17A时尚型 |
裸车购买价 | 6.98万元 |
购买时间 | 2016年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】1、地盘和车身:与之前看到的几辆纯电微车截然不同,由汽油版车型改造而来,所以驾乘感受更像一辆真正的汽车,而不是“老年代步车”,悬挂很舒适,过滤震动效果好;2、五座:毕竟这是一辆真双排五座,满载时动力也还不错!3、后备箱:放下过一辆儿童自行车,目前纯电微车里,后备箱没有比这辆更大的。4、音箱效果比较好,就是耗电太快。5、9寸巨屏很震撼,但可惜了质量不好。
【不满意】1、中控液晶屏质量差,用了半年不到就坏了,且所在地的特约维修站也关门,修都没地方;2、换挡杆设计……真的不是在开玩笑吗?根本就不是汽车标准,更像玩具!3、开车门不会同步车内小灯,夜间使用非常不方便;4、续航短是硬伤,实际使用100公里就差不多要充电了;5、座椅没有高低调节功能;6、没有P挡,驻停全靠猛拉手刹!7、中控没有开启后备箱的按钮,只能按遥控器。8、整体内饰品质距离主流仍有不小差距,需要大幅度提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全球鹰K17 2016款 |
购买车型 | K17A时尚型 |
裸车购买价 | 6.3万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】山西补贴比较高吧 补贴下来63000 起步快 空间大 后备箱比雨燕的大些 从零充满电 大概就10快钱 比燃油车省多了 也是给父母买的 他们也不走远 这车跑得距离基本就够了
【不满意】不满意就是开空调基本只能跑一半的路 估计还在磨合期吧 abs esp都没有 没有四儿子店
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全球鹰K17 2016款 |
购买车型 | K17A时尚型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2016年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】平均算下来 没公里才5分钱不到
【不满意】暂时还没有发现呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全球鹰K17 2016款 |
购买车型 | K17A时尚型 |
裸车购买价 | 16.48万元 |
购买时间 | 2017年5月 |
购买地点 | 北京 |
购车目的 | 上下班 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观还是很不错的,是挺时尚的,开出去回头率也是挺高的,好看。
【不满意】暂无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全球鹰K17 2016款 |
购买车型 | K17A时尚型 |
裸车购买价 | 16.48万元 |
购买时间 | 2017年1月 |
购买地点 | 北京 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】优点就是省钱,晚上充电的话确实比汽油车省好多,20度电能跑120公里左右,经济性显而易见。
【不满意】缺点是车子比较单薄,配置很简单
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全球鹰K17 2016款 |
购买车型 | K17A时尚型 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2016年9月 |
购买地点 | 北京 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】电动车节能环保,不用加油,比较方便吧,外观也比较出色,动力也不错。
【不满意】续航里程有限,跑远路是要先充满电才敢跑,也不能跑太远吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】