指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.61 | 721 |
动力 | 4.78 | 358 |
操控 | 4.72 | 527 |
油耗 | 4.67 | 392 |
舒适性 | 4.51 | 619 |
外观 | 4.73 | 662 |
内饰 | 4.84 | 64 |
性价比 | 4.48 | 822 |
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱畅想版 |
裸车购买价 | 19.78万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】整体都很喜欢,最喜欢按键式换挡,外观、内饰都很大气、美观,能感觉到设计师很用心了!
【不满意】4档以下有顿挫感,脚刹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱悦享版 |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】外形漂亮前卫,提速比较快,操控性不错,内饰比Q3之流漂亮,重要的是没什么臭味。
【不满意】顿挫感非常强,特别是234换挡时就像手排车。对比竞品Q3的类似于自吸的线性感差别太大。另外扭力梁的确比不上独悬,不适合走颠簸路段,快速过减速带或过桥会有多余的横向晃动。驾驶位漏风,大灯起雾,这比较离谱!经销商就是蜡机,售前售后的体验感不如去街上买捷安特或雅迪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 250公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意是全面,均衡,基本无缺点。
【不满意】硬要说不满意,就是高科技的辅助功能少了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 23.48万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观秀气,内饰漂亮,性价比高
【不满意】后备箱较小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 25.98万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 22000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车如其名,accurate,很好开。精确精准精致,驾驶感非常高级,动力充沛,操控爽快。除此之外,颜值,内饰豪华感,空间利用率,乘坐舒适性都是十分不错的。
【不满意】1.几个常用但成本不高的配置没有,很影响使用感受,明显的掉分项。包括:自动雨刮,自动落锁,自动大灯,电子驻车,全车车窗一键升降。
2.驾驶室异响频繁,而且找不准位置,有点闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱畅想版 |
裸车购买价 | 21.13万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 27235公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意换挡键有点*,可看看现在本田都是这么样子也不*了,更RDX那更漂亮了。对整体没有特别满意,但分开说也都喜欢。
【不满意】日系车车柒薄是通病,车子能再大一点点就更爽了,后备箱没备胎还那么小就有点怪了。还有就是发动机机油会多那么一点点了,油箱也太小了点,两个星期不到加次油。品牌也太小众了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 22.8万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】造型,油耗,空间,动力
【不满意】其实也没啥最不满意的,如果非要说,那就是车漆有点薄,至于大家吐槽最多的顿挫,我真的是没啥大感觉,还有就是这个扭力梁,我也是感觉不到哪里不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱畅想版 |
裸车购买价 | 23.18万元 |
购买时间 | 2017年8月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】视野不错,操控可以
【不满意】二三挡顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 讴歌CDX 2016款 |
购买车型 | 1.5T两驱畅想版 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2016年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,内饰
【不满意】低速跟车不舒服,不过影响不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】