指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.97 | 8 |
动力 | 4.87 | 45 |
操控 | 4.95 | 25 |
油耗 | 4.82 | 89 |
舒适性 | 4.87 | 34 |
外观 | 4.99 | 8 |
内饰 | 4.96 | 8 |
性价比 | 4.95 | 21 |
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L手动 智选版 |
裸车购买价 | 10.28万元 |
购买时间 | 2015年9月 |
购买地点 | 陕西-宝鸡 |
购车目的 | 上下班 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2330公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观是作为女生来说无法免疫的,看到这帅气的外形就被深深的吸引住了,靓丽,尤其是前脸很饱满
【不满意】车的整体还可以,就是内饰包裹方面,还需要加强哈
【空间】车内空间我用是充足的,因为我毕竟是女生,所以坐在驾驶座调整好后,是没有压力的,后座的话,坐过四个人,有点点的挤(当然是测试,没有超载),但是坐三个人很宽松
【动力】车动力输出平稳,虽说没有像什么好车一样的敏捷,但是绝对的不差,如果舍得给油的话,表现更突出
【操控】车的底盘很扎实,坐在车里很稳,视野也算开阔,方向盘轻便实用
【油耗】可能是我不太考虑这方面的问题,基本上很多时候都会猛踩油门,所以说油耗一直在7左右,我也只能默默地接受了,谁让我的车品比较的烂的呢
【舒适性】
【外观】外观不错,我反正是一眼看上了就走不动路的节奏,这外观再过几年也是不会过时的吧
【内饰】内饰布局清晰明了,按键带阻力刚刚好,储物格也是比较的多,用着实在
【性价比】其实我也有参考过很多其他的车,和合资的车相比是会有点差距,但是在国产车绝对的是佼佼者
【其他】车悬挂还算调校的挺好的,坐在车里很舒适
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L手动 智选版 |
裸车购买价 | 9.58万元 |
购买时间 | 2014年11月 |
购买地点 | 陕西-宝鸡 |
购车目的 | 上下班 购物 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11330公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一个女生,我想大部分的人都不会推荐我买手动挡的,但是我觉得自己可以hold住,所以不犹豫的就拿下了,外观稳重大气,性价比也是很高的那种
【不满意】车的油耗给人的感觉有点高的,我是这么觉得的,可是因为自己是在市区上班,所以高油耗也没办法,估计开什么车都差不多
【空间】车的空间是大的,平常的时候就我一个人还没有什么感觉,有时候带朋友一起,后排座三个,前排坐一个,一点都不会觉得拥挤,就和我朋友的SUV一样的宽敞,感觉特别的好
【动力】看网友们都说车的动力不是很足,但是在我看来算是比较平稳的那种,输出平稳平缓
【操控】车很重,但是在高速上比较稳,对于女孩子来说还是比较安全的,方向盘轻便,指哪是哪
【油耗】我仔细的想了一下,其实油耗高有一部分原因是因为在市区用车的原因,还有一个原因就是车身重,所以油耗居高,但是车身重安全
【舒适性】车的舒适性主要就是PP的感受,还有整体的感觉,座椅柔软,PP感觉不错,还带了腰部支撑调节,腰也好受,整体宽敞,也是舒心
【外观】外观稳重大气,尤其是前脸给人的感觉,车标个性,前脸厚实,线条流畅
【内饰】内饰设计的话主要就是用料和做工,用料用的是软性材质的,比较有良心的那种,做工也是值得认可的,尤其是门边的包裹做得很好
【性价比】性价比值得,比较过同级车中,做工和用料在同级车中算是佼佼者的那种,所以我是觉得比较值
【其他】车的配置方面都是做的很好的,尤其是一些基本的配置,科技化实用性很强
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L手动 智选版 |
裸车购买价 | 12.5万元 |
购买时间 | 2014年11月 |
购买地点 | 甘肃 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 23100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观时尚大方,空间充足,性能也不错,开起来非常平稳,安全性还是很高。
【不满意】暂时还未发现。
【空间】空间足够,座椅舒适,家用商用都很好,长途开下来也不会觉得难受,平时开车出门或者载人都很不错。
【动力】动力非常让我满意,尤其是在刚起步的时候,动力爆发比较充沛,日常提速、超车都比较有信心。
【操控】控制方面从我这个角度来说很不错 简单点说指哪打哪很给力没有控制模糊的感觉很不错尤其是在高速非常的稳定。
【油耗】油耗还是比较满意。
【舒适性】真皮座椅以及头枕,真皮的方向盘,这些手感和触感都是不错的。行驶过程中的减震很不错,过减速带基本没什么感觉,包括减噪都还不错,满舒适的。
【外观】车身缝隙小而且很均匀很精致,荣威的外形设计很赞,线条时尚大气,非常有运动感,感觉是很适合我们年轻人的一款车。
【内饰】荣威这款车的定位有关,它的整个内饰格调颇高。整体装饰走得是偏典雅风的,内饰是用的材料质感不错,用料也很厚道,整个看起来还是比较大气的。
【性价比】性价比还是可以的,比同等价位合资车配置要高一些。
【其他】内饰是浅色五主色调的,简洁舒适,车内布局清晰,仪表盘看起来很有质感,功能丰富。内饰做工不能说是精细,但还不错,摸起来觉得还是很扎实的。
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L自动 智选版 |
裸车购买价 | 11.4万元 |
购买时间 | 2014年9月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 25000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观和底盘。外观很符合都市青年的口味,底盘稳重扎实。
【不满意】油耗和声噪。车确实偏重,对应1.8的排量和1.5吨的车重,油耗还算能理解。(但是车友们9.0以下的油耗,不知道怎么开的,我的车上下班不开,基本上就是周末出游和回双方父母老家,高速占到总里程2/3)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L手动 智选版 |
裸车购买价 | 10.58万元 |
购买时间 | 2014年11月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 28700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观比老款漂亮,耐看,除了当时没导航,其他该有的功能都有了,电子手刹非常好用,车子开起来非常的稳。
【不满意】做为年轻人我感觉就是提速慢了,还不如我那面包车,当然是开玩笑的,不知道大家有没有觉得左后视镜的A柱太粗,很影响左转弯的视线,这点厂家一定要改善一下,安全第一啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L手动 智选版 |
裸车购买价 | 8.7万元 |
购买时间 | 2015年10月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个价位,这种配备,esp、定速巡航、电子手刹、空间足……在同价位车里面难找。
【不满意】作为家用车,悬挂处理不是很好,高速路上行车可以接受,不过一些坡路、坑路会感觉缓冲有些硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L手动 智选版 |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2015年4月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 18630公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,都已经好几年的设计了,依旧很时尚,内饰用料也很好,安全性一般车不能相提并论。
【不满意】车身太重,动力起步有些弱,油耗太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L自动 智选版 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2015年7月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 14800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比较结实的一辆车,一看就用料厚道,给人看上去满上档次的,洋气。
【不满意】比较的费油一点,大概是车子太重了。
【空间】空间挺大的,看起来胖胖的所以显得车子挺小的,但是没想到空间上没有让人失望,前后距离都挺大的,就是高个子的人坐驾驶座的话头部距离大概会小一点,别的都挺好,对后备箱也挺满意的。
【动力】车子重,起步还是要吃力一点的,不过只要舍得给油,速度也能很快的上去,基本上了中速就能感觉到胖五的输出了,平稳又充沛。
【操控】这个价位的车子操控好不好也没有个判断的标准,只能说指哪打哪好上手。
【油耗】油耗稍高,有点车重跟涡轮的关系,因为市区开的比较多,所以油耗也降不下来,9点出头的样子,也算凑合。
【舒适性】舒服还是挺舒服的,座椅支撑性和包裹性都尚可,就是芦柑太清晰了,特别是后排的悬挂太硬了,路况不好的话坐在车里的感觉很明显。
【外观】不得不说旁骛的外观还是很好看的,当时也是去车展玩,女朋友和我都一眼就看中了胖五,说明还是比较符合年轻一代的审美的。
【内饰】仪表盘中控台都很有设计感,非常的时尚,中空的按钮清晰大方挺耐看的。总之做工和配置都挺不错的
【性价比】性价比相比起合资车要高上很多了,十万多的车子能做成这样真的是太不错了
【其他】外观很不错,配置非常的全面,价格又很诱惑,怎么会不买呢。
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L手动 智选版 |
裸车购买价 | 9.57万元 |
购买时间 | 2015年9月 |
购买地点 | 福建-南平 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7040公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观很流畅,威风,开着很有感觉,而且动力输出也比较给力,就算有人要飙车也可以试试。
【不满意】后备箱的空间够用,可能是我装载的东西比较多的缘故,没有我之前的suv好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威550 2014款 |
购买车型 | 550S 1.8L自动 智选版 |
裸车购买价 | 12.36万元 |
购买时间 | 2015年6月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18664公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】内饰的设计很吸引人,科技感极强,仪表盘的灯光超酷炫,整个内饰设计的相当的高大上。
【不满意】要说不满意的还真的没有,油耗确实不低,但是车子重质量好安全性高,多点油钱我也出得起。
【空间】空间绝对是同级车里的佼佼者,差不多能算的上是B级车了,我们一家五口一辆车搞定。不仅是车身的空间大,连后备箱都非常的大,上汽在空间的设计上也算是下功夫了,这点让消费者很满意。
【动力】550算是越往高速动力越给力的那种,上了3档动力说来就来,源源不断,推背感很明显,开起来很轻松。
【操控】550的操控感非常的不错,电子助力的方向盘指向很准,让人操纵起来很方便,平时开开非常的轻盈,高速却很重,很稳当。
【油耗】车子重的油耗重,550的车身重量都1.5吨了,真不敢指望能多省油,要省油还不如去买日本车。当然550的油耗也没有多差,算是中等油耗,百公里8个油,都能负担的起。
【舒适性】550的地盘比较的低,容易刮蹭。悬挂调校的相对比350好了很多,虽然路感还是挺强,但是开起来也没有让人觉得特别的颠簸,挺舒服平稳的。
【外观】如果是看脸的话550确实还是挺抢眼的,不是说多好看,但是造型比较的独特,圆圆的前脸,短短的屁股,不愧叫胖五,确实整体看起来胖胖的,很有运动感,回头率颇高。
【内饰】真的是一眼就很喜欢550的内饰,非常有现代感的设计,很适合喜欢运动的年轻人,仪表盘的灯光还可以随意的切换,很酷炫,中控台的设计很有科技感。总体内饰挑不出什么大毛病,连我的朋友都很喜欢。
【性价比】感觉荣威的几款车性价比都挺高的,而且荣威的活动也很多,我就是参加了团购买的,便宜了7000多,送了点零零碎碎的东西,感觉还是挺划算的。感觉我们市开荣威的人越来越多了,也说明荣威被越来越多的人认可了,看到国产自主平牌崛起还是蛮欣慰的。
【其他】性价比高,配置齐全,外观我也喜欢,当然要买了。