| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 5.00 | 1 |
| 动力 | 4.00 | 993 |
| 操控 | 4.00 | 917 |
| 油耗 | 4.50 | 634 |
| 舒适性 | 5.00 | 1 |
| 外观 | 5.00 | 1 |
| 内饰 | 4.50 | 611 |
| 性价比 | 5.00 | 1 |
| 购买车系 | 汉兰达 2011款 |
| 购买车型 | 2.7L 自动两驱精英版5座 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2012年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 180000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外型和内部空间在同档次的SUV里首屈一指，外型饱满，含蓄不张扬，内部空间宽大，设计合理，特别是第二排座中间没有过桥，乘坐舒适。
【不满意】板金有些软，但有人说，日产车的设计理念是最大限度保护人的安全，在发生碰撞时，板金软在破损的过程中会分解大量外力，使车上人员尽量减少伤害。
【空间】空间无可挑剔，宽敞舒适
【动力】还可以，现在市区内车辆超多，再大的动力有什么用呢？我在高速上拉车，最高时速达到190迈，够快了吧？
【操控】操控性强，简单实用
【油耗】我在西北地区，夏天百公里平均油耗12—13个，冬天14个，对于2.7排量，自重接近两吨的车，相当省油了，当然，油耗与驾驶员的手法有很大关系，我开车一直是比较省油的，我的第一辆车是美国车，油耗在同型号车里也是比较低的，这一点我一直引以为豪！
【舒适性】空间的大小一定程度上决定了驾驶和乘坐的舒适性，象我这样体型较大的人，选择汉兰达是明智的。
【外观】看外观，外行人怎么也不会相信汉兰达是30万左右的车，因为它和兰德酷路泽几乎无异。
【内饰】简单大气
【性价比】个人觉得是的款性价比较高的车。
【其他】新款的汉兰达后排座椅可分，方便了很多。但后窗玻璃单独开启功能取消了，后备箱遮物帘也取消了，不人性化，应该保留这些功能。
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