指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 5.00 | 1 |
动力 | 4.00 | 53 |
操控 | 4.00 | 62 |
油耗 | 5.00 | 1 |
舒适性 | 4.00 | 48 |
外观 | 4.00 | 64 |
内饰 | 3.00 | 81 |
性价比 | 4.00 | 62 |
购买车系 | 五菱荣光 2011款 |
购买车型 | 1.2L 手动基本型 |
裸车购买价 | 4万元 |
购买时间 | 2012年6月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】同级别的车型里性价比高,车皮实,耐用。前风挡玻璃大,视野非常好!
【不满意】对这个级别的车来说要硬是鸡蛋里挑骨头就没意思了,后悔提车时没有加装转向助力,方向有点过于沉。估计一般女的要想开走它可得费点力气了。不知道厂家为什么不在出厂的时候把雾灯装上,线都给预留了,两个雾灯也没多大成本,还有门灯开关,更不值钱,也不在出厂时直接安装上,有点不解了・・・
【空间】空间相当满意了,当初就是奔着荣光的空间去的,后面座位全部卸掉,能装很多货物。驾驶空间也非常富裕,我1米8的个坐在里面一点也没有装不下的感觉,而且脚部空间还很充裕。副驾驶坐着更是宽敞,堪比小型轿车了。
【动力】动力方面 还行吧 提速蛮快的,当初考虑不拉沉东西,就没买1,5的 相信1.5的表现能更不俗吧。我1.2的车型 最狠一次踹过125+ 在就没敢跑了,因为毕竟是个微型车,整太快了太不安全,看车型说过 他们最厉害跑过145 挺佩服 不过还是不要那么跑啊 生命只有一次。。。
【操控】这种车就没什么操控可谈了,方向还算准确,以前开过其他的微面,和那些比 荣光还算有一点点操控感吧。档位也蛮清晰的,不像其他微面的档位模糊不清。
【油耗】油耗方面不是同级别车型里最省的,但也不是特别费油。可以接受,看司机水平了。以现在的油价,100块钱油我能跑150~170,没准 平均150多点吧。慢点开,能省点,你要当轿车使劲开那可就说不准了。
【舒适性】舒适性在微面车型了,还算中上等了,座椅柔软,但是座位尺寸较小,因车宽限制,所以没办法,对于较胖的人可能有点包不住的感觉。还有就是座椅靠背也偏薄,俩手一对按都能碰到手,过段时间打算往里填充的海绵。总的来说还算挺好了,毕竟它是用来干活的,不是用来享受的。
【外观】外观没的说,我个人感觉算是微面里的佼佼者了,个人眼光不同吧,我是非常喜欢荣光的外观,不像其他微面,楞是楞,角是角的,荣光算是基本摆脱传统“面包车”的束缚了。我提车时特意配的黑色保险杠,银色车身配上黑杠,一看上去就很结实。对于外观一点要赞一下荣光。
【内饰】中控台流线型设计,跟传统轿车的中控没多大区别,耐看。不同于一般的微面的中控台都是储物盒,没实际用处,反倒丑了很多。门板基本型的实属鸡肋,打算过段时间换成标准型的电动窗,电动窗的门板还是不错的,又有储物盒,还好看。中控的操作台简单,实用,上面是播放系统,下面是空调,简单易懂,易上手。
【性价比】
【其他】隔音方面荣光做的有点不到位,在同价位的微面,都感觉比荣光强上那么一点。车漆非一般的薄,别的都还挺好了,车买了快一年了,跑的也不是很狼狈,平时就当好车一样伺候它,目前来看各方面状况都还不错,相信以后荣光也不会给我掉链子的。五菱的品质还是比较放心的,看满大街的五菱车就知道,一定错不了。