| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.69 | 612 |
| 动力 | 4.67 | 519 |
| 操控 | 5.00 | 1 |
| 油耗 | 4.68 | 293 |
| 舒适性 | 5.00 | 1 |
| 外观 | 4.73 | 641 |
| 内饰 | 4.37 | 716 |
| 性价比 | 4.86 | 204 |
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 改款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】23年七月份提车,当时横竖对比了其他车型,发现纳米box性价比高,东风厂家补贴五千,就没犹豫,提车两年跑了14000公里左右,驾驶质感很好,平时上下班20公里,偶尔长途也就100公里。低速行驶时几乎可以做到1:1,高速时打七折,我这201版本,高速也就140,距离再远了,就有点不敢跑了,必须充电才放心。
【不满意】两年14000公里出现方向盘异响,201版本现在只能冲进195,最后20公里,百分之十的电量完全虚的,电池直接忽略掉,只能龟速行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 追风版 331KM标准型 |
| 裸车购买价 | 5.2万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9516公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】充电速度较快,家里有七千瓦的交流充电桩,充4个小四基本能充满
【不满意】在四儿子店保养费太贵,每5000公里保贵一次,什么都不换检测一下一百五,每10000公里要换东西,保贵费要一千多,四儿子店太坑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 冠军款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 4.27万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉车的底盘,加速,空间都比较喜欢!过比较大的颠簸路感觉底盘比较扎实,另外可能是小越野底盘很高,和老捷达有的一拼。加速很快,绿灯路口比油车起步快得不是一点半点,可能因为车轻加上又是电车,所以起步加速快推背感不错.;空间比同价位的五菱宏光,奇瑞糯玉米,等简直是大了一倍,五门4座+后排座椅放倒拉货也可以,感觉放下一辆小电瓶车也没问题!另外这个价格还有快充半个多小时就充满感觉非常方便!
【不满意】没有储物箱也不能加装。没有中控屏、音箱、倒车影像,花了1200店里给加装了另外还送了脚垫和车膜。另外安全配置上没有EBA,ESP等。不过这个价格摆在这,前排标配两个气囊还算不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 冠军款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中控非常好用,开起来也很稳,新手上手快,易操作,空间也够。主要是苏宁易购上买的,价位比其他的渠道,要优惠许多,而且该有的都有。
【不满意】车身短了点,3.7米。如果有4米就哇塞啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 冠军款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 4.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前开的马自达三,车老了油耗太高费不起啊,一箱油400公里都开不到了。想换个新能源小车代步,平时都是一个人上下班开,大小无所谓。看到这款纳米box挺合适的,目前清库特价4万多就能落地。空间大小足够用,五门四座后排偶尔有上下车也方便,行李箱空间算比较大的。开习惯了马三感觉这个车动力还不错,不上高速动力足够了。
【不满意】续航201有点偏低,好在有快充。先进的功能配置基本没有,只有倒车影像中控屏倒车雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 追风版 331KM进阶型 |
| 裸车购买价 | 7.4万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】店内人员很专业,服务很到位,每个方面都考虑到了
【不满意】没有诶,也还好,暂时没有特别不满意的地方,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 改款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 4.87万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的性价比,我买它主要也是看中了它的续航能力。在同级车当中算是比较给力的一款车了吧,实际开下来可以达到190公里,而且充满一次电的话能跑个7天左右吧!对于上下班代步来说还是挺方便的,另外就是这款车的价格很亲民呀,不到5万就能拿下一辆小型电动车。
【不满意】虽然纳米BOX是一辆小型SUV,但是它的空间还是有点不够用的。我175的身高坐在驾驶位时头顶距离车顶的距离只有一拳多的空间了,后排坐两个人的话还可以,但是如果坐三个人就会显得有些拥挤,而且车内还有比较小的一些储物格来放置一些随身的物品,比如纸巾等物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 追风版 351KM标准型 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的性价比,价格便宜,配置也还可以,家用代步完全够用。它的空间也不小,前后排的空间都比较宽敞,乘坐起来也比较舒服。而且它的续航表现不错,充满电之后可以跑300公里左右,这样的水平在同级别车型中算是比较优秀的了,平时使用完全没有压力,充电速度很快。
【不满意】其他还没有问题,就是车机感觉用用下来没有我想象中那么灵活,不知道后期能不能更新呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 追风版 331KM标准型 |
| 裸车购买价 | 6.7万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格便宜,我刚毕业没多久就买了一台代步车,而且家里还有一辆油车。在买车的时候也考虑过新能源车子,后来看到纳米BOX这台车的外观和配置方面都符合我的购车标准,所以就选择了它。
【不满意】不太满意的就是内饰的设计了,塑料感挺强的,看起来不够高级。但毕竟是这个价位的车嘛,用料方面还是应该再下点功夫,提升一下质感,毕竟价格在这里摆着呢,我也不会要求太高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX 2022款 |
| 购买车型 | 冠军款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个小车空调效果很好,夏天热不着冬天冻不着,这个颜色一眼就相中了,粉嫩的少女心
【不满意】基本高速开到100就差不多了,要是在快点就好了有的时候有急事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】