途锐

【满意】大胖子小灵活，二吨多的重量，一点都不阻碍到途锐的灵活轻盈，起步强劲有力。三屏联动简约化，功能键也简洁明了，可调节氛围灯让这个组合非常有科技感！安全气囊足够多，我想要的安全感有了，隔音性强，车内基本听不到什么噪音，座椅通风和加热功能让每次路程都很舒适。空气悬挂和驾驶模式的结合，轻松应对多种路况。这款车的底盘非常扎实，跑高速的时候整个车都很稳。
【不满意】外观没有老款的硬朗大气，线条感柔和很多。油耗偏高，有点费油，可能跟车身重量有关系。内饰座椅皮质极好，但内饰四周硬塑料较多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多人问我这个价位的车怎么会选择个大众的车，一点气场都没有，其实我最满意的就是大众途锐的外观了，简洁的线条，沉稳不张扬，比老款的要年轻些，比老款的要年轻些，有些卡宴和奥迪的影子，对于这款车我绝对属于一见钟情，还记得买车的时候还偷偷拍了两张照片发给我爱人看，我爱人看我平时很少拍车的照片，知道我是喜欢上了这款车，在我还在纠结配置的时候，她帮我做了决定，选了顶配，说下一部车我一定还会选择这款车的，一部到位，确实也是，途锐有好看的外形，主要线条也很简约不容易过时，配置方面更不用说了，360有了，满满高级感的全轮转向等等，完全瞒足了我的需求。
【不满意】对于这款车我最不满意的应该是它的钥匙，这款车现在也算大众还可以的车了，钥匙做的实在没啥质感，塑料感太强了，虽然轻便，但是也没有了高级感，中国人还是喜欢有点分量的东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方有很多，比如它的动力方面，车重两吨多，很多人说2.0T带不动，跑的没动力。245匹马力。绝对够用了。起步也很快，虽然跟3.0T差了些，但慢了那零点几秒也不算啥。起步很平稳，加速有推背感声浪让人听了心血澎湃。感觉自己在开赛车，拐弯也不飘，噪音这方面做的也很出色。悬架的软硬调节也是非常好的。无论你坐在哪个位置都不会感到颠簸，让人觉得很舒适。后排中间就差了点舒适性。后备箱空间也很大，驾驶操控起来也比较简单，从上车到起步驾驶不超过5秒钟就可以完成。全车的功能按键也很少，一目了然，清晰明了。也支持语音唤醒功能。
【不满意】每一样东西不可能十全十美，总会有一些缺陷，个人认为途锐综合起来好像没有什么让我非常不满意的，唯一的一点中控屏操作起来会留下指纹痕迹，阳光照射下很明显，看起来很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性，舒适度，通过性，超高的颜值，细致的中控内饰，还有超大的驾乘空间，
【不满意】我喜欢香氛， 没有自带的香香座椅???????????????????? 我喜欢单手操作方向盘，中央扶手感觉达不到我的完美标准???????????????? 中控的布局样式我很喜欢，细致，很档次感???????????????????????????????????????????????? 特别是档杆，是我喜欢的形状???????????? 还有感应电尾 空气悬挂 底盘调节 简直太贴心 女司机更应该选择 这么好的车车不能成为成功男士的专属吧????????????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途锐有空气悬架确实不错，走坑坑的位置，很平稳，舒适度也非常不错，地盘很稳，比我的途昂好很多，还有操控也是没的说，很适应。
【不满意】目前使用的过程中，油耗略高，不知道后期会不会降降，还有外观还是有点陋，和我的途昂太像了，经常别人误会，我都快傻傻的分不清了，内饰也不够豪华，哎，大众都一个样。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】V6动力非常强劲，安全气囊多，隔音好，空间比较大，矩阵式大灯，前排座椅采用人体工程学设计，行驶质感优，内饰漂亮，四驱能力强，空气悬挂舒适性提高了很多，并能应对多路况行驶等。
【不满意】主要是车身高度不是很高，看不上不是很显大。品牌力比BBA还是有差距。车道保持不是很好用，自动泊车功能不是很好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买之前对比过好多品牌的SUV，也下过其他车的定金，最后情定途锐，因为适合，更因为性价比。
【不满意】谈不上不满意，都挺好的，必须提一点么，就是油耗吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是大众的牌子在国人心目中，一直是比较美好的地位，第一辆车卖的就是朗逸，所以对大众的品牌还是比较放心的。其次这个途锐配备了很多豪华的配置，全地形越野（托森四驱，全系空悬）8-10种驾驶模式，MLBevo平台(6活塞刹车)，AGR座椅腰部支撑，通风，按摩，抬显，自适应巡航，后排乘客舱空间，矩阵大灯，自适应巡航，无线充电，想比较同价位的SUV，途锐这个价钱这个配置，已经算是很良心了，买它之前也比较了一些车型，总结下来是：同价位的配置比它低，同配置的价位比他高。
【不满意】内饰一如既往的很大众，没有BBA的豪华，充满科技感，功能也一般，另外空间也不太大，中国人都喜欢大空间，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0T发动机配合8速手自一体变速箱，可以获得6.8秒的零百加速表现。内饰设计上宽大的中控触屏，也是非常打动我的，很有科技感。
【不满意】对车子没什么不满意的，就是感觉配套服务太简陋，没有跟车的豪华匹配上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶中静音很不错，停车不抖，行驶中听不见发动机的声音，比一般电车还安静。自适应巡航方便。座椅各个地方都能调节，包括腰靠的包裹程度，还有头枕的前后。还能记忆，存储、调用都挺方便。后备箱的感应很灵敏，出脚就有。电子档把很舒服，可以作为手托。
【不满意】一个大众车，维修保养花费跟豪华品牌差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】