指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.92 | 132 |
动力 | 4.87 | 170 |
操控 | 4.79 | 352 |
油耗 | 4.94 | 24 |
舒适性 | 4.40 | 730 |
外观 | 4.92 | 189 |
内饰 | 4.54 | 557 |
性价比 | 4.92 | 78 |
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T手动大二版 |
裸车购买价 | 8.3万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意舒适性。作为一辆紧凑型SUV,它的车身轴距2700毫米,车内的空间很宽敞,特别是坐在后排,无论是头部还是腿部剩余都很充足。还有就是底盘调教方面特别绵软,能够过滤掉很多路面的颠簸和震动,整体的舒适性都让我很满意。
【不满意】底盘虽然很好地照顾了乘坐的舒适性,但是对于操控方面没有做到很好的兼顾,尤其是速度快了之后拐弯,底盘那种软绵绵的效果还有偏大的侧倾就会让人有些信心不足,不能开得太激烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T手动大二版 |
裸车购买价 | 8.69万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4125公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意我的选择,在众多品牌中能选择我喜欢的车型哈弗初恋,感觉自己选择的非常正确,颜值高,动力强,配置高,性能好,还有什么可犹豫的呢。
【不满意】最不满意的就是当时买车的时候等车真心太久了,天天心心念念的车足足等了1个多月,等车一时虐,提车一时爽啊,最终喜提爱车回家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T自动大三版 |
裸车购买价 | 10.1万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】哈弗初恋有好几个方面都让我挺满意的,首先就是它非常宽敞实用的空间,坐在后排特别宽松,腿脚能够很放松。其次就是外观的设计比较偏向年轻化,很符合我这种20来岁的人的审美。还有整体的底盘调教上并没有受非独立后悬架的影响,滤震效果很好,不管是遇到减速带还是走烂路,乘坐舒适性都是一流。
【不满意】中央扶手箱附近这一块感觉有些太单调了,就是一个换挡旋钮和电子手刹以及自动驻车的功能,如果能够丰富一些,不管是材质色彩的搭配,还是多加一些按键和旋钮,我觉得都比现在这样好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T自动大四版 |
裸车购买价 | 10.8万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2764公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比,价格是真的不高,我买的是顶配,才十一万多,前后排气囊,侧面气帘都配备了,而且还有车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、全景影像、ACC自适应巡航、HUD抬头显、行车记录仪、手机无线充电等功能,这要在合资车上最起码要你二十多万吧,这些辅助功能对于我这个刚拿下驾照的人来说就是及时雨啊!
【不满意】车机应用系统有点太复杂,我研究了好长时间才发现有些功能隐藏在三级页面中了,而且切换运动模式也在触摸屏上寻找,并且不是在第一页面中,你说我要是想切换成运动模式超车,我还要费工夫去找,等我找到运动模式,估计车都过去了,这一点我觉得有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T自动大三版 |
裸车购买价 | 10.49万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4126公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观啊,这车的颜值确实高,车如其名,外观就如同初恋一样让人过目不忘,大嘴配上LED大灯,运动与科技感一下就出来了,真的是让我一见钟情。虽然是SUV,但是却没有那么强的攻击性,很爱了。
【不满意】初恋都是不完整的,更别说这辆十万多点的车了,声音上控制的不算特别好,加速的时候能很明显听见发动机的嘶吼声,大车经过的时候也可以听见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T自动大三版 |
裸车购买价 | 10万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2060公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的座椅很舒服,这是我很喜欢的,很软,包裹性很强。还有就是它的外形也是我喜欢的,大灯和尾灯的造型我都很喜欢。另外它的操控体验,比如它的刹车效果不错,高速开也没有压力,非常稳。轮胎的抓地效果好,巡航系统也可以减轻我的操作难度。这些都是我很满意的。
【不满意】座椅的舒适性还蛮好,坐着也很舒服。但是至于噪音,这车的隔音条做得一般,车速低的时候车里面还行,但是车速快了之后,车里面的胎噪和风噪就有些明显。作为家用车,我当然是希望自己的车尽可能的完美一点,但车无完车,认了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T自动大一版 |
裸车购买价 | 8.78万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】10万块钱就能够买来一台外观如此亮眼的SUV,如果仅仅只是通过外观来辨别它的价格,那我认为它的价格至少在15万元。虽说是一台自动档的低配车型,但是配置也很丰富,日常的出行驾驶,还是能得到舒适性和安全保障的。比如在高速上体验了一下定速巡航,还是挺方便的嘛。但是,想说说我内心的波动,因为这台哈弗初恋买回来给我赚足了面子,停在家门口大家觉得气质很不错,我们家人也开心。
【不满意】塑料的方向盘材质和皮质的材质区别还是很大的,所以方向盘是塑料材质,所以质感会有一些偏低。不过好在后期可以通过购买皮套缝制,进一步地改善。可能对于大家来讲可能鸡蛋里挑骨头了,但这也确实是实际的驾驶体验,后期我自己来慢慢把它改进一下。毕竟,没有任何一台车是能够做到让人都满意的,我觉得可以接受就不算问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T自动大三版 |
裸车购买价 | 10.49万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4216公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是外观好看,初恋的外观年轻运动,看着就舒服!
【不满意】最不满意的就是风噪音稍微大了一些吧,特别是在我平时跑高速的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T自动大三版 |
裸车购买价 | 10万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 湖南-株洲 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6540公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一是空间宽敞,标准的紧凑型SUV,带着朋友一起出去玩,后排空间让我很有面子,坐上5个人不觉得挤。二是外观设计非常年轻,符合我的年纪,在哈弗家族中属于比较有个性的。三是价格实惠,我这款高配,10万的价格,对于初恋这样的表现来说,性价比特别高
【不满意】底盘用了非独立后悬架,相比H6有简配,反应在动态表现上,主要就是走烂路的时候车身晃动有些明显,特别是连续的坑洼,稍微开快点,车身感觉不够平稳,颠簸感也比较强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗初恋 2021款 |
购买车型 | 1.5T自动大一版 |
裸车购买价 | 8.9万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】空间宽敞实用,自动挡好开,外观看着大气,价格实惠,对于我这样刚参加工作没多久的人来说,性价比很高。
【不满意】内饰的色彩搭配单一,虽然 看着也说得过去,但是不像外观那么大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】