传祺GS4

【满意】最满意：溜背造型的外观！侧面颜值爆表！主要考虑外观，其他的不太懂，这个外观越看越喜欢，本打算买红色的，可惜没有车，但是蓝色也是非常漂亮的，最开始关注的是常规版本的GS4，记得第一去看车是4月份，当时这个Coupe还没有出来，本来看了车等孩子准备上学了再提车，接送小孩使用，到了5月去定下来的时候，无意间看了了Coupe，一眼就看中了，当时展厅放的是一台红色，太漂亮了！直接就订下来了，由于新款车型，没有现车，连蓝色都还等了一个星期多！非常漂亮！
【不满意】用车过程不满意的地方，暂时没有！只开了300多公里，没有发现问题，后排发现问题再更新！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是这车的空间了，无论上下班代步，还是家人出行，或者是拉货，空间都非常十足。
【不满意】要说不满意的地方应该是隔音方面，跑了一次高速感觉胎噪和风噪声音有点大，市内开还好，不知道其他车型是不也有同样的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就多了，包括操控、空间、内饰和舒适性等，在买车之前也对比了很多国产品牌SUV ,最后觉得就这款自己比较喜欢，就同价位的车型来说性价比很不错。
【不满意】都挺满意的，唯一可能就是挂三挡急加速时，档位会有轻微的抖动现象，不过也不影响正常使用，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的初衷就是家用，首先车它就是个代步工具，而且和电子产品一样淘汰太快了，买个车不为它保值，为的就是给家人行个方便，所以10万级以上的车我不会考虑，本人也不装逼，直白点儿说就是穷。起初还是有关注朗逸plus和其他的轿车车型，去4S店了解过实车，用料差，就不考虑了，后来在车市上关注了这款GS4，和媳妇儿商量了一下，去了4S就直奔这款车，最满意的还是全系标配的1.5T涡轮增压发动机，我觉得动力上完全是够用还有富裕的，油耗上也算满意，毕竟新车嘛。在车市也混了有四个年头了，经常看帖子有些人在喷什么车动力不行，超车没劲儿，对我来说没有肉的车，只有肉的人，与上一代车型对比。全新GS4的整车设计风格，全车的车身比例很协调美观，作为全球首款搭载了车载微信，还有倒车影像、倒车雷达等功能，我是一名军车驾驶员出身，部分功能对我而言意义并不大，对一个女司机还是很有必要的；内饰部分都是软材料包裹，用料很足，后排地板纯平的设计也是很多车型不具备的，这款还装配了18寸马牌轮胎，挺满意的，接下来就是内饰用料方面和空间感受都可以碾压合资几条街了。
【不满意】这款作为手动挡高配车型，中网居然是黑色塑料用料，而自动挡中高配车型才使用镀铬中网，只能靠自己动手更换了，建议厂家将全系车型都装配镀铬中网，能够提升整车的美观；手刹对于我来说安全性更高一点，我看好多人喷的最多的还是这个手刹，机械稳定性肯定胜过电子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观:一直都很喜欢传祺的设计，凌云翼的设计语言一直比较吸睛，尤其是20款的3.0凌云翼设计，更显大气。悬浮式的设计也被完全的保留了下来。双星巡航全LED大灯和激光束飞尾灯都是广汽传祺对消费者满满的诚意！2.内饰：首先最满意的当然还是双12.3寸液晶显示屏，很显科技感，且主驾、副驾配备赛车式座椅，座椅非常柔软，坐上去很舒服，内饰手能触及之处全是搪塑软材料，完全不输任何同价位的合资车！3.后备箱空间：虽然传祺GS4对外标榜是经凑型SUV，但2680mm的轴距绝对满足日常家用，尤其是后排“魔术座椅”放到后，空间提升明显，可以躺里面打开全景天窗和喜爱的人一起看星星了。4.发动机 第三代爱信6AT变速器;低速起步时非常平顺且轻盈，虽没有跑车的提速推背感，但也没有双离合的顿挫感，整体感觉中规中矩，绝对是家用人群的首选。 发动机虽是1.5T，但动力十足，20款传祺GS4全系采用270高功率版本，厂家宣城采用缸内直喷涡轮增压低惯量GCCS燃油控制系统，在1500转左右，涡轮就可介入，使燃油燃烧更加充分，这也是传祺省油但能爆发出源源不断动力的技术支撑吧！目前是磨合期，综合油耗7.6L/100KM，感到非常满意，现在才1000公里，估计过了首保之后，油耗还会降低吧！5.底盘采用前麦弗逊，后多连杆式，是在上一代GS4的基础上优化而成，而传祺的底盘调教功底一直被业内专业人士所称赞，过颠簸路面，底盘处理的很干脆，没有拖泥带水之感，及时过连续减速带，也不会出现底盘松散的感觉，当初就是看上传祺的底盘自在试驾的时候比长安，VV6，荣威都要舒服，且车开起来轻盈，高速行驶也很稳重，方向指向精准，没有太大的指向虚位，所以果断选择小四，目前越开越喜欢，相信我的选择是正确的。6.配置丰富：2020款传祺GS4 自动智联科技版性价比很高，配备米其林225/55R18寸昊锐4代轮胎，主打静音，（看来是下了血本的，呵呵），全景天窗，360全景影像（最爱这个），还有全球首搭车载微信功能，确实高大上有木有？？至少目前奔驰宝马奥迪是没有这个功能的，哈哈，各位车友应该骄傲吧！
【不满意】所谓人无完人，金无足赤，车再好也有不足之处，在整体感觉不错的行驶品质和感受体验之下，也有些许建议和吐槽.1.车机：每次打开都会等很久才登录上，而且插得USB每次重启都会重新识别，而且时间很久，希望厂家改进！2.高速行驶胎噪明显，这款车在低速40-50码行驶时，NVH控制的很好，整个车内静谧型不错，但大于或等于100码以后，会有明显的胎噪从底盘传来，这和主打静音的米胖子轮胎似乎有点南辕北辙。3.电动尾门要最高配才有，这个好像有点设计不大气之感了，而且在自动智联科技版已经上了13W，在这个价位，竞品里面很多都是有电动尾门的！还有ACC自适应巡航、车道居中、车道偏离辅助也不配备，前后排安全气帘这些被动安全也不配备，确实在这块，传祺让消费者感觉不到和竞争对手的优势！4、没有自动落锁功能，每次都是要自己按锁车键才能锁车，且除了主驾驶，其他都不配备玻璃一键升（配备一键降），有点迷糊，为啥都配备了一键降，一键升难道就真是技术天花板不能攻克这项技术难关吗？5.机盖撑杆全系（包括15.18）顶配都不配备液压撑杆，虽然消费者平时是很少打开发动机舱，但加上液压撑杆好像也不大要多少成本吧（本人淘宝网买来自己安装的，最好的拉丝的材质165），这方面传祺似乎没有照顾到女性用户，也没显示出诚意！希望厂家能改进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】完成自己2019年的计划，买一台车送给自己，不错！选车过程很纠结，不过最终还是选择了传祺GS4，总体来说不错。
【不满意】使用差不多3个月了，感觉新车的味道还是很大，所以要多点打开车门通下风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车整个来说总体是挺好的，油耗低，价格也优惠，性能也可以
【不满意】不满意就在，维修时间太长，车没啥问题，个人毕竟没意见
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买我的小车车时候，对比的很久，看车看外观，看配置，看做工，最重要的是看喜不喜欢，首先GS4的外观是我最满意的也是最值得一说的，外观设计的比较饱满，这也一直是广汽传祺的强项，在介绍的时候好像说是什么凌云翼的设计，看着是真的前脸，这个车本身就是个紧凑型车，但是看起来还是非常大气的，18寸的大脚配备米其林浩悦的轮胎，看起来和车身比例比较协调，而且双色的铝合金轮毂，看起来动感十足，还有就是车身的线条比较的顺滑，过渡的也比较自然，说完的外观在来看看我这个车的配置吧，双十二点三的屏幕，很有科技感，听本店的销售说是前奔驰AMG的设计师操刀设计的，设计比较的协调，我的小车是1.5T的动力的，而且配爱信的第三代6AT，那动力来的是随叫随到，加上底盘调教的非常的扎实，开起来质感十足，家用的车其实已经相当够用了，同时在行驶的过程用也相当的有信心，跑的快也要刹的住，第二代的GS4在我挑剔的对比中还是取胜了，试驾了主流的紧凑型SUV，都有各自的优缺点,GS4的销量神话不是说出来的，而是口碑积攒出来的，和我的许多的车友聊天的时候感觉氛围特别的棒，都对现在自主品牌的发展前景表示非常的看好，同时我感觉我买GS4，买的不仅仅是一辆车，很多的是对我们自主品牌的信任。在坐入车内的品质感也是我对这车比较满意的地方了，贝内克的一体式座椅特别的高档，同时乘坐的舒适感也是非常高的，座椅的材质还有填充物非常的柔软，有点大沙发的感觉，完全不亚于日系车的舒适感，甚至在一些地方还有超越的地方。三位一体的座椅，给身体的包裹性特别的强，不会在激烈驾驶的时候来回的晃动，在高速路上行驶的时候，做的时间长了也不会感觉到累，说白了吧，就是这套座椅在人体工程学方面，还有在材质用料方面，都是做到了行业的领先水平。 值得一提的是，这一代的GS4操控感是真的特别好，首先来说爱信的第三代六速手自一体的变速箱，配合着这款1.5T的发动机动力输出比较线性，同时加速性也是比较好的，在同价位的车，同排量的车不能是最好的，但也是尖子生级别的存在了，再要说的就是这个车的转向分为三个模式的调节，分为运动，舒适还有标准模式，路感特别的清晰，开起来的感觉就是人车合一，操控感十足！ 我说过买车还是看自己喜不喜欢的问题，说多了没用，但是作为一款百万级别销量的车来说，一定有他的过人之处的，包括了外观动力，行驶品质操纵质感，还有一些细节方面等，所以我选择了第二代的GS4。
【不满意】不满意的地方 首先不满意的地方就是买这个车的时候有点超出自己的预算了，同时是因为销量比较好嘛，也有可能刚刚上市，价格上不占优势，这是在车价方面，在车本身方面就是，冷车启动的时候，路过不热车开起来的话，会有点吵，不过如果热热车的话，还是不错的，其余的还没有发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的部分就是外观和丰富的配置，第二代GS4运动时尚的外观，加上我选的主打的蓝色，个性又时尚，全LED的矩阵大灯，全景大天窗，双12.3互联大屏幕，包括舒适的运动座椅，很满意的一次购车体验。
【不满意】要说最不满意，就是我买的顶配车，没有座椅通风，这一点很不满意。其他现在倒还没发现不满意的地方。
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.外观颜值 凌云翼家族式设计 双星巡航全LED大灯 激光束飞尾灯 2. 内饰设计 科技座舱 双12.3寸液晶屏 赛车风格运动座椅 光棱双星仪表台设计 3.空间宽敞 1570mm超宽空间 后排座椅放倒180°纯平 后备厢容积大 4.动力 270T高功率发动机 带缸内直喷技术 低惯量涡轮增压 GCCS燃烧控制系统 提速快 油耗低 5.操控佳 第三代爱信6速手自一体变速箱 换挡平顺 无顿挫 多连杆后悬架 颠簸小 坑洼路面跳动小 6. 配置丰富 18寸米其林轮胎 电动座椅 全景天窗 360°高清全景影像 腾讯开发的智能语音系统
【不满意】1. 价格优惠 因为是20款最新上市的车型 优惠幅度只有3～5千，没有赶上厂家的红包活动。2.内饰颜色是全黑的，没有提供像顶配那种黑棕色的搭配 3.自动驾驶系统没有配备 还是要顶配和次顶配才有。
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