指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.92 | 129 |
动力 | 4.78 | 347 |
操控 | 4.86 | 192 |
油耗 | 4.68 | 381 |
舒适性 | 4.85 | 123 |
外观 | 4.90 | 267 |
内饰 | 4.72 | 204 |
性价比 | 4.87 | 185 |
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 360THP ORIGINS百年臻享版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买之前对比试驾了探界者,crv,ix35,vv7。别车不做褒贬,只说天逸。同比这几款车,天逸空间无敌,乘坐舒适度无敌。
动力来说,1.6t的国六发动机配合爱信新款6速手自一体变速箱,完美组合,家用代步用不完的劲。而且这车后期动力储备给力,不会有那种干踩油门速度上不去的情况,舍得给油,动力随叫随到,sport模式下,像打鸡血了一样勇猛,指哪超哪,一个字,超级爽。
重要的一点,phc!买这款车一半原因是因为它传说中的魔毯悬挂phc。小4线城市,到处在动工修路,到处是坑坑洼洼的烂路,天逸走在这种坑洼路上,首先不用担心碰底,20公分的大离地间隙,上马路牙子都不是事!走坑洼路能过滤掉很大一部分颠簸冲击感,软软的,q弹,犹如坐船的感觉,一点不生硬,乘坐体验极佳。特别是有同行车辆一块出行时,天逸过烂路的姿态绝对略胜一筹。
空间方面,前排座椅调至舒适驾驶状态,后排坐3个成年人豪无压力。个人喜欢的两大空间优势,1后排地板中间无凸起,非常方便后排乘客,无局促感,坐人多了不会相互碰腿。2.后座放倒能当床.铺个垫子就能搞个震啥的,哈哈哈
外观方面,仁者见仁智者见智。我个人是超级喜欢,敦实 憨厚 胖乎乎,上黑下白熊猫6色,颜值爆表,回头率高。可开启全景天窗,白天可通风晒太阳,晚上可伸手摘星星哈哈
底盘操控,不再多说:车界公认的传说,底盘操控有两种,一种叫雪铁龙,一种叫其它。
车机内饰:各种功能高度集成到了中控显示屏,没有物理按键操作起来方便,但科技感满满,逼格高。法系的箱包首饰奢华人尽皆知,内饰也传承了这种精华。不懂浪漫的我不会描述so不做点评哈哈
其它方面。当时看定的是乐享版,去4s店看车试驾研究差别后决定买的百年臻享版。原因有3。百年版黑色车顶感觉更酷更显年轻更有逼格一点。其二,百年版升级了led矩阵大灯,走夜路多的我有这个需求。其三电子档把 加手动模式 加换挡拨片对于我这种有激烈驾驶欲的人诱惑太大。
值得一提的,天逸配备了4条18寸米其林3代皓悦静音轮胎,诚意满满,安全舒适静音,一条胎一千多呢。另一点,后备箱有两个档,把硬板放上层,上面躺人下面是一个高20公分的暗格,也是有逼格
说在最后,好多人法系车反人类,天逸陪伴5个月6千公里,没发现任何用起来反人类的地方。反而越开越顺手,而且还时不时能发现个小彩蛋,一些个隐藏的人性化小功能。
买车,买任何东西,不能只道听途说,咱们要去观察他,研究他,了解它。买一个自己喜欢的,而不是别人喜欢的。
【不满意】1.安全带无高低调节,有些不便。
2. 车机人机互动完全是摆设,没毛用,对话不够你生气的
3.大槽点,副驾驶座椅靠背调节居然是手轮旋转调的,多少年前都已经淘汰的东西,你能想象坐姿累了想调下靠背,用手在b柱和座椅间转动那个旋钮有多困难吗,一百个不方便
4。后尾灯立体led灯条变暗,据说是某个批次的通病,虽说在保修期免费更换,但新车总不想让拆拆缷卸的,还怕新换灯和另一个尾灯有色差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 360THP ORIGINS百年臻享版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观、内饰设计感十足,个性、不随大流。空间够大、天窗敞亮。
【不满意】启停不太灵敏,想停的时候不停,不想停的时候又触发了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 350THP 悦享型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1、座椅很舒适,空间也好,比我原来的世嘉宽敞多了;2、转向非常灵活,曾有一天开了下LD的新科鲁兹,直接感觉新科是不是转向坏了;3、配置比较多而且实用,操作上也不像传说中那么麻烦;4、省油,这是最关键,百公里目前市区8点多。原来世嘉2.0直接11个多,冬季13,吓人;5、减震舒服,雪铁龙底盘还是好,这也是我换车没有换其他品牌的原因。
【不满意】1、尾门没有自动,高配才有。雪铁龙在这个点上,的确不像其他优点方面做得厚道;2、底盘的护板应该搞成标配,原厂的发动机下护板要400多大洋,咬牙在4S加装了。油路管道也是裸露的,在网上淘了塑料护板装上了,总感觉不舒服;3、车速跑到120之后,加速明显肉了,1.6T号称123千瓦,还没有早先世嘉2.0直吸有力气,108千瓦,上130、140毫无压力;网上还一直传说1.6T发动机三年之后会严重烧机油,不知道会不会中奖,一直忐忑中,很是不爽;4、后备箱空间小了一些;5、座椅的皮质到底是什么没搞清楚,网上查询有说是真皮的还有说仿皮的。6、冷车启动时,声音很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 360THP 乐享型 |
裸车购买价 | 15万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车头不用说了,得夸奖,设计的很有个性,天使眼绝对赚足了眼球,有些人说是双眼皮,还真有想象力啊!
【不满意】缺点就是面板设计有些不方便,熄火不能听收音机,前排座椅不能放平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 400THP 尊享型 |
裸车购买价 | 16.87万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子动力,操控性,舒适度和油耗〈平均时速37公里油耗7.4〉,价格落地19.34万〈4s店走的两年分期〉。
【不满意】目前使用中还没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 400THP 尊享型 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】设计方面比较时尚(个人观点),车内空间较大,座椅的贴合度及舒适度较德系同级SUV出众。米其林的大轮胎十分给力,还有个性的轮毂花样设计,像花瓣一样。
【不满意】(1.8T)副驾座椅手动,确实表示遗憾,希望多多改进,后视镜再大点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 360THP 进享型 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大白的外观比较霸气,也比较大气,适合我这样低调而又略有张扬的人选择,毕竟要低调做人,高调做事嘛,对不对。你们看清楚了吗,是不是这样的装饰非常的贴心,非常的用心呢?朋友说我真会打算料理,真是爱车的好司机,果真!上次发的图片儿比较一般,没有这么好看,其实大白还是个很好看的,拍出来更好看,就是颜值高。
【不满意】没有什么不满意的,真的,还没发现,难道全是好感吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 360THP ORIGINS百年臻享版 |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观设计感强,空间充足后排地板基本没有凸起,油耗满意比原来老世嘉多一个油,整体设计偏舒适,降噪、操控都不错,座椅柔软舒适,底盘技术扎实,高速急刹方向稳定,急转侧倾感觉小,面对各种路况信心满满。
【不满意】没有特别接受不了的地方,不然也不会选择天逸,多是小问题,冷启动声音偏大,十几秒恢复,很多车都存在据说是对发动机保护;驾驶位左侧扶手前宽后窄偶尔单手不舒适;驾驶位下方空间略小,后排乘客可把脚探进去再高点更方便活动;一档起步慢点,二挡之后加速不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 360THP 悦享型 |
裸车购买价 | 15.37万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】雪铁龙法系浪漫的情怀,天逸酷炫的外形、完美的减震系统和精细的内饰,当然还有极速响应的动力表现
【不满意】触屏中控的功能性略弱,浪费了这么一块大屏哈哈,还有就是个人感觉倒车影像的分辨率略低了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 |
购买车型 | 400THP 尊享型 |
裸车购买价 | 16.47万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】全液晶仪表盘的科技;棕色内饰的豪华;LED自动大灯的夺目;超大乘坐空间的宽敞。油耗:表显8.2,实测8.8,上下班,1.8T这个油耗已经相当满意。底盘调教得非常舒服,非常舒服,非常舒服! 爱信8AT的3档以上换挡调得可以说丝滑!1-2档换挡因为不太积极,所以有点顿挫,目前1-2档换挡都直接用上了换挡拨片,问题也迎刃而解。
【不满意】减配了前雷达,因为发动机盖太高,正常驾驶没问题,但是停车时看不见矮的墩子和路牙子。(倒车影像不错)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】