沃尔沃V60

【满意】沃尔沃V602020款购车1个月内口碑评价:终于提车了，提车了！从2014年看车到现在已经6年了，这6年之中进口的合资的都看了一遍。在17年去沃尔沃4s看s60时不经意到v60，就被它优美的身姿给深深吸引，但是当时优惠力度小，价格没谈成只好放弃。再到后来看到奥迪进口A3两厢高功率版，谈价格交订金，后来去提车车没了，一问销售说车子有问题被厂家收回（去他妈的我直觉告诉我那个销售肯定对我说慌），只能放弃。寻寻觅觅终于2019年看到新款V60发布，就一直在关注，终于8月引进国内，我11月底去省会看车（本地没有授权）当看到智远运动焰影兰现车时，我醉了，一问价格优惠2万超出预算太多，只好和销售谈T4智逸（价格优惠太少只好返回）。回家后念念不忘在懂车帝北京几个4S店留下电话，最后确定好一家（价格保险等其他条件都满意），本年前提车（因私事无法去）跟销售订好年初8去，没想到疫情散播人们开始重视想不行再等等看，没想事态越来越严重，无奈只能暂时放弃去北京的想法。3月初尝试跟省会几个4S联系，为了表达诚意还专门开车去了2趟（价格条件都没谈拢）本打算放弃，媳妇也是抱着试试的态度在朋友圈发了条信息就问有没有各位朋友有没有4S店的领导，没想第二天就有人联系我媳妇了，然后又是一通老操作电话微信谈价格谈条件终于各自满意，3月25日早上开车省会提车。车子刚买回2天跑的少还没感觉到缺点，那我就想到哪说到哪吧。提车回来一路高速总共140公里，我基本时速控制在80-90之间，感觉操控很稳，尤其喜欢底盘的调教运动感十足不算硬，转弯不倾斜；避震器相当舒服在过减速带时只听见砰砰两声闷响，车身和屁股根本感觉不到任何振动（绝对大爱，谁开谁知道）。在高速上稍微试试提速感觉动力满满只要踩油门车速响应很快，绝不拖泥带水比我海南马自达强太多了。还有前排座椅运动版包裹性很强，腿托舒服。缺点就是噪音有点大，后排座椅稍短点（可能我高腿长）我媳妇说还蛮可以的。由于提车时间才2天跑了150公里，还没发现其他优缺点，先只能说这些，等我开上一段时间再做深刻详细评论。写的不足之处还望各位大佬们指教，希望喷子们口下留德，毕竟我是出于本意想给潜在的沃尔沃V60的准车主们有个可以依据的文字内容，也希望正在犹豫不决的准车主们看下 也许对你们有些帮助。我对这款车一字一句的想出来打出来的也不容易。感谢能看完我帖子的各位朋友！顺便说一句大家都关注的重点:低速振动，是真的没有。
【不满意】风躁稍微有点大，但是交流不用乐意提高声音可以接受；再者后排座椅有点短，不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是底盘、外观、调性和领航辅助系统。一开始买车是为了外观和调性，本来打算买3系的，但是那外观真的让人审美疲劳，以后路上多了更是很屌丝气。而且旅行车的后备箱太实用了，比suv更给力。智雅的悬架和智远完全就不是一个车的，咬咬牙一定要上智雅。领航辅助一个字，牛，但是使用它最好分一下情况。
【不满意】噪音和座椅，还有没有四驱。不是说这车的噪音控制不好，但是尤其是试驾过冒险家之后那个车的噪音控制太棒了，智能委屈一下v60了，v60的噪音水平基本上能达到新3系吧落差一丢丢。座椅的人体工程学设计很好，尤其是包裹性，但是长途开久了腰疼，可能也是轿车的通病，腿托两侧的凸起强调了包裹性但是不太自然。有个四驱的操控性和应付烂路就更符合旅行车的定位了，但是如果必须要到cc版才有那就算了吧，这车底盘升高后瞬间变丑！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值，从前年还没上市就一直关注！其次就是动力，随叫随到，相当好开。整个车开起来的感觉很线性，地盘紧不紧凑感觉不出来，但我想说，整个车非常的稳，感觉整体性特好！很好开，方向盘感觉很适中，有开豪华车的感觉！整车包裹性特好，不散的感觉！真所谓关门是北欧，开门是国内。呵呵，车道保持很好用，65码以上，稍微偏离自己的道，方向盘会自动纠正回来。车里是真心没味道！总之很好开很好开的一部旅行车！逼格高！
【不满意】买之前就看之前买过这款车的其他车主的口碑说发动机噪音大，但我想说，确实，这么跟大家说吧，比如怠速时是比较大，静静听有点柴油车的感觉，跑起来小很多。尤其怠速时，呼噜呼噜的。但同时你一说话又貌似很安静，总的来说确实有声音，但不是那种大到你无法聊天，无法听音乐的地步，本人可以接受，不要被许多人说的声音大给吓死了，没那么夸张。如果强迫症严重的可以随便在外面的维修厂做个隔音，不是啥技术活。我问过4s店，可以在外面做一个，本人有强迫症，但我能接受，所以没那么夸张。自动启停只能每次启动车辆时自己关闭，只要你熄火，再启动，它自己就会打开。也还好，不费事。随时我才买开了两天，没有低速振动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值逆天，最美旅行车名不虚传，见过的都说好看，尤其蓝色在阳光下特别靓。动力充沛，磨合期还没怎么开运动模式，舒适模式已经足够用，甚至很难开上三千转。底盘扎实，高速很有信心。感应尾门兼顾逼格和实用。超大天窗非常通透，天气好出去玩儿的时候心情愉悦。
【不满意】隔音稍差，有轻微低频共振，高速噪声抑制一般，为了环保的妥协吧。没有宝华音响，无标哈曼只能算凑合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观，哈哈哈，符合我的优雅气质，哈哈哈，确实是好看。运动模式动力很足
【不满意】最不满意应该是启停，算是鸡肋，红绿灯时间太长可以用，时间短又没什么用，启动的时候发动机有点声音大，启停对我强迫症的人来说所以一直在反复切换，舒适模式油门有点迟钝。自动雨刷有点不那么敏感，还是用间接的好用一点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值！颜值！还是颜值！必须重复三遍，买这个车就是图颜值。
【不满意】低速噪音，不想谈了。虽然刷了2.0系统稍微好点，但还是让人不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜色经典，轮毂好看，尾灯识别度高，安全系统很给力，座椅加热很烫屁股，Volvo on call很贴心，车内空气很清新，价格很不合理。
【不满意】哈曼的音响很一般，加装不了宝华，差评。4c自适应悬架没感觉，反正有点硬，一直硬一直爽？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】