| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.75 | 174 |
| 动力 | 4.49 | 266 |
| 操控 | 4.62 | 266 |
| 油耗 | 4.52 | 275 |
| 舒适性 | 4.24 | 305 |
| 外观 | 4.76 | 255 |
| 内饰 | 4.23 | 327 |
| 性价比 | 4.65 | 258 |
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说最满意的当然是动力了,别看才1.3T,只要你愿意给油,它能给你想要的推背感,当然了,高速常规超车、爬坡等等这些都不是问题;远程互联,这归功于安吉星,可以远程启动车子、开空调、锁门开门、查看车子基本信息、位置等等;其次是空间,只要你不是2米或以上身高的人绝对没问题,后排坐1米85个子头部空间一拳左右,腿部空间两拳左右(前排1米79个子调好位置的情况下);棕色真皮座椅,好看又舒适;车身外观,总的来说外观还是蛮好看的;其他的我还真想不出了。
【不满意】这就有得吐槽了,上车启动时收音机自动开,空调要自己手动开,不管你下车前有没有关过收音机或开着空调,反正一上车收音机自动开了,空调没有记忆功能,每次启动都要手动开,打电话给4S店和厂商反馈过,你们知道的,答复肯定都是是正常,说设定就是这样的,我想问问你们有没有考虑过我们这些车主,一上车就哇哇的播放收音机,很多时候我真心不想听声音,我想上车后安静安静的,空调方面也是,明明下车是没有关空调,反正上车后你必须手动开,这是很多同等级车子都没有的现象,厂家说是他们设计成这样子的,说是保护空调压缩机,没有办法调,行吧,我忍了;接下来还有更惨的,就是胎噪,说真的,我去试驾的时候胎噪真没这么大,估计是4S店给试驾车做了改进,这车只要不超过70码没问题,不压坑没问题,不走有小石子的路面没问题,但以上说的是不可能不出现的,这辈子都不可能不出现,只要你超过70码,那个胎噪、那个风噪,坐在副驾上的小姑娘跟你说话…对不起,你自备扩声器吧,否则会错过很多信息;另外还得说说有小石子的路面上行驶,不知道你们有没有在铁棚底下躲过冰雹雨,没体验过?毫不夸张的跟你说,这车能让你体验到那种感觉,不同的是“冰雹”从底下打上了来的;音响方面,买车前看到好多网友口碑说这车音响还可以,试驾时我忘了试音响了,等提车时试了一下,心凉了,很一般,甚至有点差,一分钱一分货吧,怨不得厂商;十几万的车只有主驾驶才有一键升降车窗,其他的车窗全部没有,主驾位是电动座椅调节,但…只能调前后,其他方向,不好意思,你自己手动拔吧,另外旗舰车型配有一键启动功能了,但居然没有电子驻车,光这点就掉了一个档次,而且现有的手刹号好lou,车内有两个USB口,手机插就去多媒体系统就自动搜索手机是上的音视频文件,手机充电超慢;还有另外一个情况,三缸发动机正常情况下不抖,但在行驶时加速过程中方向盘、车身有点明显小抖,不是很严重,一两秒速度上来后抖动消失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛,推背感十足,适合年轻人
【不满意】没有一键升窗,没有警报
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联精英型国VI |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意是跑长途满载油耗平均5.1(纯高速),加速超车很给力,
【不满意】车体尺寸和紧凑型轿车差不多,可外观给人的感觉很小,市区油耗高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 722公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开的F0,换了阅朗后真的觉得空间超级大,特别是后排,孩子们可以蹲在地板上玩卡片!再就是车子动力也非常好,提速很快,有一定的爆发力。
【不满意】隔音一般,60码以内较为安静,60码以上噪音较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力挺好,随叫随到;车子开起来轻巧灵活,控制感蛮好。另外空间、油耗等方面也都满意。
【不满意】隔音一般,走碎石路能听到石子甩到底盘上的啪啪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】后备厢特别大,平时出去玩的一些户外和运动装备常备在车上,什么时候想出去玩了随时都可以说走就走。
【不满意】内饰没什么科技感,设计上偏传统了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和空间。
【不满意】相对而言内饰属于弱项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 9.49万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值,这年头谁都喜欢长得好看的人,买车也要选个好看的车,阅朗看到的第一眼就觉得这车真帅!
【不满意】没有全景天窗!这个设计有点不应该啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联精英型国V |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 778公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看参数阅朗这款1.3的发动机并不怎么突出,但是实际驾驶中动力感受还是挺好的,起步轻盈,提速有力,超车轻松,总之作为代步车来讲这个动力很富余了。
【不满意】配置不够主流,有些基础的东西比如一键启动都木得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阅朗 2019款 |
| 购买车型 | 18T 自动互联旗舰型国V |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不是我王婆卖瓜,在我的眼里阅朗确实有挺多优点,比如说这车看着不大,但是内部空间却让人惊叹,大!排量不大,行驶中动力却十分充沛,从来没有掉过链子。价格不贵,但是配置还是很给力的,包括倒车影像、主驾电动调节这些,我感觉还比较实用。
【不满意】油耗小高,避震略硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】