| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.31 | 23 |
| 动力 | 3.75 | 42 |
| 操控 | 4.25 | 33 |
| 油耗 | 4.19 | 24 |
| 舒适性 | 4.50 | 13 |
| 外观 | 5.00 | 1 |
| 内饰 | 3.62 | 42 |
| 性价比 | 4.25 | 30 |
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | S 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好看,这个腰线,这个屁股,看到车就走不动路了,太匀称太漂亮。跑高速不知不觉就踩到140了,还是比较从容的。
【不满意】变速箱傻傻的,油门反应跟家里gls的舒适模式差不多,踩深了要等一下下才提速,大概是3-4档之间会感觉比较疲软,运动模式跟普通模式感觉差不多,就是方向盘变重一丢丢。现在跑高速都用拨片辅助一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | S 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 36.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】没有满意的地方了,只想尽快卖了,不想再被经销商坑
【不满意】售后乱收费,电瓶亏电,保险烧了多媒体屏幕不亮,检测费1350元
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | S 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 620公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观养眼,操控精准,方向盘一圈很轻盈。
【不满意】大毛病没有,小毛病:
1.颠簸路段副驾安全带会撞柱子发出那种塑料件不牢固的响声。
2.每次点火后要按下确认,导航才会进去页面(也有可能我不会调节),否则停车时候雷达只会响,在图像上不显示,不知道左边近了还是右边。
3.天窗小,感觉是个摆设,就是那种别人都有我也得有,至于体验感…想大去买敞篷呀…
4.驾驶室车顶部灯光线很暗,晚上开不开灯基本没啥区别(也不知道是不是我不会调)。
5.每次上车都无法安放我的手机,杯架那边放个杯子放个钥匙啥的就放不了手机了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | 2.0T豪华版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 103公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅到炸裂
【不满意】没有储物空间 氛围灯等于没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | S 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力普通模式够用。运动模式有推背感。有模拟声浪。音响音质也可以。平时超个车很轻松。
【不满意】吐槽下奔驰这款发动机。买之前已经有所听闻了。M274A。低转速就可以爆发最大扭矩非常不错。但是这发动机在50-60码轻待油门有点抖。有点影响整体感受。车速上去了就没有抖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | S 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力普通模式够用。运动模式有推背感。有模拟声浪。音响音质也可以。平时超个车很轻松。
【不满意】吐槽下奔驰这款发动机。买之前已经有所听闻了。M274A。低转速就可以爆发最大扭矩非常不错。但是这发动机在50-60码轻待油门有点抖。有点影响整体感受。车速上去了就没有抖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | S 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力普通模式够用。运动模式有推背感。有模拟声浪。音响音质也可以。平时超个车很轻松。
【不满意】吐槽下奔驰这款发动机。买之前已经有所听闻了。M274A。低转速就可以爆发最大扭矩非常不错。但是这发动机在50-60码轻待油门有点抖。有点影响整体感受。车速上去了就没有抖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | S 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,个性,稀缺
【不满意】没有car play,总是被朋友嘲讽,说我这车科技感差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪Q60 2019款 |
| 购买车型 | S 2.0T豪华运动版 |
| 裸车购买价 | 35.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是外观咯,外观很拉风,方向盘圈数少,个人感觉加速还是刹车都不错,大红色洗干净太漂亮了,正常能拉四个人,因为轴距挺长的,还有就是基本独一无二,很难在路上遇到同款车。
【不满意】出现过一次,自动熄火,估计我是全国第一例。然后就是脚刹,有点落伍了,还有就是没有自动折叠后视镜没有液晶仪表盘没有后排空调出风口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】