指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.92 | 140 |
动力 | 3.85 | 1013 |
操控 | 4.82 | 288 |
油耗 | 4.68 | 376 |
舒适性 | 4.49 | 642 |
外观 | 4.60 | 785 |
内饰 | 4.28 | 842 |
性价比 | 4.50 | 811 |
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 23.88万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整车满意度都比较偏好,因为这款车是自己看了大概两个多月,反复筛选出来的觉得不错的车。不管是舒适性,安全性都好,其独特的驾驶辅助系统和其左右对称全时四驱,让人确实感觉不错。
【不满意】对于斯巴鲁最多的争论就是后期的维护和保养,确实相比较国产合资品牌而言比较贵,但是斯巴鲁是一个进口的,进口的,进口的。重要的事情说三遍,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 23.88万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整车满意度都比较偏好,因为这款车是自己看了大概两个多月,反复筛选出来的觉得不错的车。不管是舒适性,安全性都好,其独特的驾驶辅助系统和其左右对称全时四驱,让人确实感觉不错。
【不满意】对于斯巴鲁最多的争论就是后期的维护和保养,确实相比较国产合资品牌而言比较贵,但是斯巴鲁是一个进口的,进口的,进口的。重要的事情说三遍,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】操控和内部空间是最满意的地方,这么大的车操控灵活,指哪打哪,开起来毫不费力,空间是买这个车的主要目的,以后出去自驾游可以多装人和物了。新平台的功能也是比老款增加了很多,ES用起来也很爽,高架,国道我都用,省心。
【不满意】最垃圾的就是车机了,虽然没死过机,但是连了热点,天气预报也不会更新,导航也只会在原地,不会随车走动,就像个摆设一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】进口品质,全时四驱,水平对置发动机,国六排放,油耗低,视线好,空间大,舒适性好,而且是具有最好越野性能的城市SUV之一。
【不满意】与合资车比性价比偏低,都近24万的价格,居然没有后排出风口,电动尾门等基本配置。另外5000公里的保养周期及较高的保养费用也使得使用成本较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】操控不错,SUV开出轿车的感觉,良好的通过性舒,适性不错。车内视野很好盲区很少,外观很喜欢,车内空间真的大,经常拉着我家的大金毛到处晃,eyesight真的很好用。堵车和高速时候真的很好用。当时本来定的是豪华版,后来因为豪华版屏幕实在看着难受,后来换ES版了,ES使用真的很惊喜,加这1万快性价比真的很棒,庆幸买了ES版,强烈建议买ES版的你好发现物超所值。油耗相当惊喜,本来觉得会要10左右,现在1700公里,综合油耗7.6。
【不满意】高速120巡航,胎噪风噪比较明显,但是能接受。没有自动落锁;有小孩得很注意&,落锁自动折叠后视镜;这两个不要多少钱吧,就是个程序设定,斯巴鲁这个操作我看不懂。后排没有出风口,副驾没电动座椅,斯巴鲁这两个操作很迷。车机有点恶心,计划换掉。听说现在买有免费保养,有点忧伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】操控不错,SUV开出轿车的感觉,良好的通过性舒,适性不错。车内视野很好盲区很少,外观很喜欢,车内空间真的大,经常拉着我家的大金毛到处晃,eyesight真的很好用。堵车和高速时候真的很好用。当时本来定的是豪华版,后来因为豪华版屏幕实在看着难受,后来换ES版了,ES使用真的很惊喜,加这1万快性价比真的很棒,庆幸买了ES版,强烈建议买ES版的你好发现物超所值。油耗相当惊喜,本来觉得会要10左右,现在1700公里,综合油耗7.6。
【不满意】高速120巡航,胎噪风噪比较明显,但是能接受。没有自动落锁;有小孩得很注意&,落锁自动折叠后视镜;这两个不要多少钱吧,就是个程序设定,斯巴鲁这个操作我看不懂。后排没有出风口,副驾没电动座椅,斯巴鲁这两个操作很迷。车机有点恶心,计划换掉。听说现在买有免费保养,有点忧伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 22.88万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】操控不错,SUV开出轿车的感觉,良好的通过性舒,适性不错。车内视野很好盲区很少,外观很喜欢,车内空间真的大,经常拉着我家的大金毛到处晃,eyesight真的很好用。堵车和高速时候真的很好用。当时本来定的是豪华版,后来因为豪华版屏幕实在看着难受,后来换ES版了,ES使用真的很惊喜,加这1万快性价比真的很棒,庆幸买了ES版,强烈建议买ES版的你好发现物超所值。油耗相当惊喜,本来觉得会要10左右,现在1700公里,综合油耗7.6。
【不满意】高速120巡航,胎噪风噪比较明显,但是能接受。没有自动落锁;有小孩得很注意&,落锁自动折叠后视镜;这两个不要多少钱吧,就是个程序设定,斯巴鲁这个操作我看不懂。后排没有出风口,副驾没电动座椅,斯巴鲁这两个操作很迷。车机有点恶心,计划换掉。听说现在买有免费保养,有点忧伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 24.18万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 460公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力还算认可,安全系数不错,空间挺宽敞,操控有趣
【不满意】新车提车后,关门天窗异响。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 22.58万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】Eyesight系统非常满意,城市堵车跟车的时候非常省心省力。高速行车也是一个利器。而且跟车的逻辑非常人性化。
【不满意】2019款全系2.0动力,在遇到需要超车的时候会显得没有爆发力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 森林人 2019款 |
购买车型 | 2.0i 豪华版EyeSight国VI |
裸车购买价 | 22.78万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车19.8月生产!
对新车的驾驶感讲两点:
1,新车的ES功能确实厉害!
关于车道保持:
60以上车道保持,自动修正方向还算柔和遇弯道系统会自动控制!
开启车道保持后,低速行驶,快压线系统提示很及时!声音警示,和图标警示同时提示!
关于自适应巡航:
自动跟车,自动刹车
设定好速度,系统识别前车后会跟着前面的车走,前车减/加速系统反应能力都很快!
系统自动跟车过程中,加速油门不会很突兀,刹车同样渐进!
跟车距离也有几个等级,自己可以设定!
唯一遇到一个情况
在开启自适应巡航模式中,我并线到最右侧车道准备右转弯时,由于车道内前面没有车,系统加速以保持我之前设定的巡航速度!而此时我应该减速右转!
于是我急忙踩了一脚刹车,减慢车速转弯!
注:(在正常开车并线后,如果车道内前面有车系统会自动识别并保持距离)
2,行驶感受:
隔音确实比老款提升不少!不管是路噪从地盘传到车内,还是在80的速度(今天的最高速度)风噪传进车内,再有发动机噪音(今天最高转速3000)都比老款小很多,有助于提高舒适
悬架及底盘
悬架比老款扎实,不管是并线,还是环形匝道转弯侧倾都小一些!
压过减速带,底盘明显比老款扎实和整一些,不松散!
方向盘转向手感更紧实,比老款手感更重!
前排座椅要厚一点,人体贴合度好一点,有一些支撑。坐姿也比老款高一些!
目前就这些!毕竟才20多公里的感受!
【不满意】1,外型没有老款的经典2,后排没有出风口3,国内加装的车机系统4,新款没有2.5!斯巴鲁还是要坚持自己性格,爱它的车主不下手因为动力的估计不在少数!要是推出性能版2.0T!甚至STI版本!再比如AT变速箱升级到6AT,也不指望8AT。弃用现在的CVT!我看论坛自驾爬山走烂路,CVT过热保护的不在少数!况且老款AT的驾驶感受更直接!当然老款到来的油耗也比现款高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】