指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.88 | 224 |
动力 | 4.34 | 891 |
操控 | 4.56 | 735 |
油耗 | 4.27 | 865 |
舒适性 | 4.63 | 422 |
外观 | 4.84 | 449 |
内饰 | 4.28 | 843 |
性价比 | 4.86 | 233 |
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
裸车购买价 | 7.3万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子外观,造型都很好看,很大气,感觉前排空间可以,后排有点儿挤,相对而讲,油耗不算特别高,车速也行,挂上s挡超车有飞起的感觉
【不满意】换挡的时候有顿挫感,也许是新车的原因,悬挂减震有点硬,然后就是隔音效果一般,开快点的时候嗖嗖的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
裸车购买价 | 7.3万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子外观,造型都很好看,很大气,感觉前排空间可以,后排有点儿挤,相对而讲,油耗不算特别高,车速也行,挂上s挡超车有飞起的感觉
【不满意】换挡的时候有顿挫感,也许是新车的原因,悬挂减震有点硬,然后就是隔音效果一般,开快点的时候嗖嗖的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
裸车购买价 | 7.3万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子外观,造型都很好看,很大气,感觉前排空间可以,后排有点儿挤,相对而讲,油耗不算特别高,车速也行,挂上s挡超车有飞起的感觉
【不满意】换挡的时候有顿挫感,也许是新车的原因,悬挂减震有点硬,然后就是隔音效果一般,开快点的时候嗖嗖的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 6.6万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,外观霸气,内饰舒适,配置齐全,价格实惠!家用车值得购买!
【不满意】动力低,一档起步很慢,除非你愿意给油!高速风噪胎噪还是挺大的,毕竟就这个价位,但是如果车窗半开,力道一般随手关门,玻璃会有震动,比一般车子震动要大!后备箱开关真的很重,需要用点力气!主副驾座椅前后推拉很重,我一个汉子都感觉费力,要是个女生估计推不动!主驾驶附近要是增加一个眼镜盒的话会更方便,现在连手机都没地方放!显示屏附近按键太多,比较掉档次!后排空间真的没得说,腿那个位置相当宽敞!整体还是比较满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 6.6万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,外观霸气,内饰舒适,配置齐全,价格实惠!家用车值得购买!
【不满意】动力低,一档起步很慢,除非你愿意给油!高速风噪胎噪还是挺大的,毕竟就这个价位,但是如果车窗半开,力道一般随手关门,玻璃会有震动,比一般车子震动要大!后备箱开关真的很重,需要用点力气!主副驾座椅前后推拉很重,我一个汉子都感觉费力,要是个女生估计推不动!主驾驶附近要是增加一个眼镜盒的话会更方便,现在连手机都没地方放!显示屏附近按键太多,比较掉档次!后排空间真的没得说,腿那个位置相当宽敞!整体还是比较满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 安徽-亳州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大,大,大,外观大,空间大,视野大
【不满意】车门有点薄,特别是拉门的时候感觉很薄的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 安徽-亳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大,大,大,外观大,空间大,视野大
【不满意】车门有点薄,特别是拉门的时候感觉很薄的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱都市型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 安徽-亳州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大,大,大,外观大,空间大,视野大
【不满意】车门有点薄,特别是拉门的时候感觉很薄的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4860公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】座椅包裹性不错,要是再有腰部支撑就好了。后排出风口和三段可调式后排座椅靠背是亮点,也是我选择这款车的重要理由。灯光很用心,七万块钱的车子就有转向辅助灯,另外熄火的时候车内灯光全亮,方便车内人员带走所有的东西,锁车后灯光全部熄灭。这一点很不错。
【不满意】动力差我就不说了,毕竟一分钱一分货。负责设计车内储物空间的人干活儿时没带尺是吗?门上的储物槽只能放把折叠伞,放点儿文件夹,外加放瓶水;连加油时送的卫生纸都塞不下一包。并且门上的储物槽和座椅调整扳手之间的缝隙还留那么大,怎么想的?主驾驶的座椅哪有天天调整的?绝大部分不都是调整好了然后最多放倒靠背休息一下么?用得着预留那么大的缝隙方便天天调整?手刹旁边的储物槽也是,只能放进去苹果,我用的华为就差那么一点塞不进去!扶手箱那么低还那么靠后,我开车基本没法把右胳膊搭在扶手箱上。难道就不能把扶手箱做得再大一点?怎么想的?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4860公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】座椅包裹性不错,要是再有腰部支撑就好了。后排出风口和三段可调式后排座椅靠背是亮点,也是我选择这款车的重要理由。灯光很用心,七万块钱的车子就有转向辅助灯,另外熄火的时候车内灯光全亮,方便车内人员带走所有的东西,锁车后灯光全部熄灭。这一点很不错。
【不满意】动力差我就不说了,毕竟一分钱一分货。负责设计车内储物空间的人干活儿时没带尺是吗?门上的储物槽只能放把折叠伞,放点儿文件夹,外加放瓶水;连加油时送的卫生纸都塞不下一包。并且门上的储物槽和座椅调整扳手之间的缝隙还留那么大,怎么想的?主驾驶的座椅哪有天天调整的?绝大部分不都是调整好了然后最多放倒靠背休息一下么?用得着预留那么大的缝隙方便天天调整?手刹旁边的储物槽也是,只能放进去苹果,我用的华为就差那么一点塞不进去!扶手箱那么低还那么靠后,我开车基本没法把右胳膊搭在扶手箱上。难道就不能把扶手箱做得再大一点?怎么想的?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】