指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.88 | 224 |
动力 | 4.34 | 891 |
操控 | 4.56 | 735 |
油耗 | 4.27 | 865 |
舒适性 | 4.63 | 422 |
外观 | 4.84 | 449 |
内饰 | 4.28 | 843 |
性价比 | 4.86 | 233 |
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 6.9万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1051公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适的座椅,宽敞的空间,灵动的外观,霸气总是在不经意间侧漏
【不满意】稀罕的不要不要的,没觉得有啥不满意的,要是硬捅咕两句,那就是收纳的小盒子少了点,比如眼镜没地方放,钥匙没地方放,证件没地方放,只好都收在了扶手箱里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 6.9万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1051公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适的座椅,宽敞的空间,灵动的外观,霸气总是在不经意间侧漏
【不满意】稀罕的不要不要的,没觉得有啥不满意的,要是硬捅咕两句,那就是收纳的小盒子少了点,比如眼镜没地方放,钥匙没地方放,证件没地方放,只好都收在了扶手箱里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱精英型 |
裸车购买价 | 7.7万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1505公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是各种有面儿啦。外观大气(对于我现阶段来说购车首先考虑的就是外观,因为媳妇一心想要SUV但无奈预算有限,所以选择一款价位合适外观大气的车就尤为重要了。M6基本符合我的所有要求,提车刚到家就有人问这车得十几万?可满足了我小小的虚荣心)内部空间宽敞(其实我们买车用途简单,孩子小喜欢在车里蹦跶来蹦跶去;有时候带带双方父母什么的空间大更舒适,最最重要的是本司机体格大千万不能窝憋,M6不管是在驾驶位还是后排空间都绰绰有余,这点出乎意料的满意)低价高配(我比较关心的,主/副驾驶安全气囊、电动天窗、倒车影像该有的都有,在同价中简直无敌,反正开车能用到的基本都不耽误。)后备箱空间大(出门走亲戚买礼物能放好多,给孩子拉个小车玩具什么的都不是问题,把媳妇放进去都足足装得下,有图为证哈哈)坐椅的包裹性也不错(最起码的开车不累,比较舒服了)
【不满意】个人觉得车内储物空间设计有欠缺,划分格子太小,稍大的东西几乎放不下了,中控的储物槽放瓶水都费事,门上储物槽更是放不下什么东西,关键孩子还老喜欢往里面放各种玩意。动力有待改进,一档起步很慢,稍显肉肉,但是跑高速比较爽啊。回媳妇娘家因为限号走过几次高速,跑高速不关窗的情况下,噪音有点大。制造细节,塑料制感有待提高(这是我哥提出来的,其实本来我是没有太注意的)但是车子价位放在这里,也不能有太完美的奢望。只要平时生活中过得去,我的要求不是太高。比起合资车高价低配更适合我。油耗的话,高速省油,综合下来不是太理想,希望首保磨合过后有所改善吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱精英型 |
裸车购买价 | 7.7万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1505公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是各种有面儿啦。外观大气(对于我现阶段来说购车首先考虑的就是外观,因为媳妇一心想要SUV但无奈预算有限,所以选择一款价位合适外观大气的车就尤为重要了。M6基本符合我的所有要求,提车刚到家就有人问这车得十几万?可满足了我小小的虚荣心)内部空间宽敞(其实我们买车用途简单,孩子小喜欢在车里蹦跶来蹦跶去;有时候带带双方父母什么的空间大更舒适,最最重要的是本司机体格大千万不能窝憋,M6不管是在驾驶位还是后排空间都绰绰有余,这点出乎意料的满意)低价高配(我比较关心的,主/副驾驶安全气囊、电动天窗、倒车影像该有的都有,在同价中简直无敌,反正开车能用到的基本都不耽误。)后备箱空间大(出门走亲戚买礼物能放好多,给孩子拉个小车玩具什么的都不是问题,把媳妇放进去都足足装得下,有图为证哈哈)坐椅的包裹性也不错(最起码的开车不累,比较舒服了)
【不满意】个人觉得车内储物空间设计有欠缺,划分格子太小,稍大的东西几乎放不下了,中控的储物槽放瓶水都费事,门上储物槽更是放不下什么东西,关键孩子还老喜欢往里面放各种玩意。动力有待改进,一档起步很慢,稍显肉肉,但是跑高速比较爽啊。回媳妇娘家因为限号走过几次高速,跑高速不关窗的情况下,噪音有点大。制造细节,塑料制感有待提高(这是我哥提出来的,其实本来我是没有太注意的)但是车子价位放在这里,也不能有太完美的奢望。只要平时生活中过得去,我的要求不是太高。比起合资车高价低配更适合我。油耗的话,高速省油,综合下来不是太理想,希望首保磨合过后有所改善吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱精英型 |
裸车购买价 | 7.7万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1505公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是各种有面儿啦。外观大气(对于我现阶段来说购车首先考虑的就是外观,因为媳妇一心想要SUV但无奈预算有限,所以选择一款价位合适外观大气的车就尤为重要了。M6基本符合我的所有要求,提车刚到家就有人问这车得十几万?可满足了我小小的虚荣心)内部空间宽敞(其实我们买车用途简单,孩子小喜欢在车里蹦跶来蹦跶去;有时候带带双方父母什么的空间大更舒适,最最重要的是本司机体格大千万不能窝憋,M6不管是在驾驶位还是后排空间都绰绰有余,这点出乎意料的满意)低价高配(我比较关心的,主/副驾驶安全气囊、电动天窗、倒车影像该有的都有,在同价中简直无敌,反正开车能用到的基本都不耽误。)后备箱空间大(出门走亲戚买礼物能放好多,给孩子拉个小车玩具什么的都不是问题,把媳妇放进去都足足装得下,有图为证哈哈)坐椅的包裹性也不错(最起码的开车不累,比较舒服了)
【不满意】个人觉得车内储物空间设计有欠缺,划分格子太小,稍大的东西几乎放不下了,中控的储物槽放瓶水都费事,门上储物槽更是放不下什么东西,关键孩子还老喜欢往里面放各种玩意。动力有待改进,一档起步很慢,稍显肉肉,但是跑高速比较爽啊。回媳妇娘家因为限号走过几次高速,跑高速不关窗的情况下,噪音有点大。制造细节,塑料制感有待提高(这是我哥提出来的,其实本来我是没有太注意的)但是车子价位放在这里,也不能有太完美的奢望。只要平时生活中过得去,我的要求不是太高。比起合资车高价低配更适合我。油耗的话,高速省油,综合下来不是太理想,希望首保磨合过后有所改善吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 辽宁-盘锦 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1111公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】超大空间,因为我以前是面包车,经常拉货啥的,但是用车时间长了,就想着换一个,看了几家车,还是M6在同价位中脱颖而出,所以我就毫不犹豫的选择了他
【不满意】中控的设计风格倒是经典大气,就是材质都是硬塑的,看着没有那么上档次,一敲卡卡响,要是软包的就完美了,不过价位在那了,也是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 辽宁-盘锦 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1111公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】超大空间,因为我以前是面包车,经常拉货啥的,但是用车时间长了,就想着换一个,看了几家车,还是M6在同价位中脱颖而出,所以我就毫不犹豫的选择了他
【不满意】中控的设计风格倒是经典大气,就是材质都是硬塑的,看着没有那么上档次,一敲卡卡响,要是软包的就完美了,不过价位在那了,也是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 7万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 辽宁-盘锦 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1111公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】超大空间,因为我以前是面包车,经常拉货啥的,但是用车时间长了,就想着换一个,看了几家车,还是M6在同价位中脱颖而出,所以我就毫不犹豫的选择了他
【不满意】中控的设计风格倒是经典大气,就是材质都是硬塑的,看着没有那么上档次,一敲卡卡响,要是软包的就完美了,不过价位在那了,也是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱精英型 |
裸车购买价 | 7.9万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 620公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很好看,大嘴进气,配置也非常不错,分区空调,无钥匙进入/启动,自动启停,车比较大,价格很实惠
【不满意】一米八七的个子,座椅最低早上起床上车头顶空间只有一掌,起步送来刹车等一秒才往前走,倒挡更明显。油耗8毛一公里,目前开了580多公里,加了400块油,刚加完第三次还没跑。中控台太丑,简直不能忍,当初去看f7,看到m6外观和大小都不错,进去驾驶室,看到档杆瞬间下车(最后因为经济原因还是选了他)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗M6 2018款 |
购买车型 | 改款 1.5TDCT两驱精英型 |
裸车购买价 | 7.9万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 黑龙江-鹤岗 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1255公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】价格是我最满意的就是两个字,亲民,如果倒退十年,这个价位是绝对不可能买到这么大的SUV想都不敢想,更何况还有这么丰富的配置,当时在网上看到这款车的价格真的是为之一动,不知道是真是假,因为家里刚好要买一部SUV,第一时间给4s店打了电话咨询了一下,第二天就去看了实车。
【不满意】智能启停功能,觉得不是很实用,因为有时不知道它什么时候就工作了,有时只是停车礼让一下行人,也就停几秒钟的时间,发动机就重启了一次,而有时长时间等信号灯,他又不工作了,真的还不如根据不同情况,人为的去控制了,我一般平时只要是发动着车后,第一件事儿不是系安全带而是先关闭这个功,然后再系安全带,因为这个功能,每次重新启动他都会默认开启,没办法只有先关掉它了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】