指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 5.00 | 1 |
动力 | 4.62 | 18 |
操控 | 4.23 | 32 |
油耗 | 4.31 | 27 |
舒适性 | 5.00 | 1 |
外观 | 5.00 | 1 |
内饰 | 5.00 | 1 |
性价比 | 4.46 | 19 |
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 5604MATIC |
裸车购买价 | 237万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】后排舒适度极好!
【不满意】基本没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 5604MATIC |
裸车购买价 | 237万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】后排舒适度极好!
【不满意】基本没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 5604MATIC |
裸车购买价 | 237万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】后排舒适度极好!
【不满意】基本没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 4504MATIC |
裸车购买价 | 151万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】真的是开着稳啊,家里前前后后也买了不少车(A8,奔驰S500,法拉利458,路虎揽胜,保时捷卡宴,雷克萨斯570,Q7,兰德酷路泽5.7,沃尔沃XC90)真的是这里面开过最好开的,平稳性没得说,加速也能够用,外观回头率百分之百,走路上别的车都会和你保持距离,去饭店法拉利的待遇,直接让你停在门口)
【不满意】不满意的地方还是车子有时候停车位停好了会长一截,不过也好,因为车子长都会有特殊待遇,停在专用位置。开着还是有点像司机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 4504MATIC |
裸车购买价 | 151万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】真的是开着稳啊,家里前前后后也买了不少车(A8,奔驰S500,法拉利458,路虎揽胜,保时捷卡宴,雷克萨斯570,Q7,兰德酷路泽5.7,沃尔沃XC90)真的是这里面开过最好开的,平稳性没得说,加速也能够用,外观回头率百分之百,走路上别的车都会和你保持距离,去饭店法拉利的待遇,直接让你停在门口)
【不满意】不满意的地方还是车子有时候停车位停好了会长一截,不过也好,因为车子长都会有特殊待遇,停在专用位置。开着还是有点像司机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 4504MATIC |
裸车购买价 | 151万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】真的是开着稳啊,家里前前后后也买了不少车(A8,奔驰S500,法拉利458,路虎揽胜,保时捷卡宴,雷克萨斯570,Q7,兰德酷路泽5.7,沃尔沃XC90)真的是这里面开过最好开的,平稳性没得说,加速也能够用,外观回头率百分之百,走路上别的车都会和你保持距离,去饭店法拉利的待遇,直接让你停在门口)
【不满意】不满意的地方还是车子有时候停车位停好了会长一截,不过也好,因为车子长都会有特殊待遇,停在专用位置。开着还是有点像司机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 4504MATIC |
裸车购买价 | 140.88万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 17升/百公里 75公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】19款的前脸太好看了,可以和普通s区分开,而且更大气,内饰同级别没有对手,后排头等舱的感觉
【不满意】毕竟五米四的车长,停车会有些不方便,后排的门比较长,其次就是提车需要加价!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 4504MATIC |
裸车购买价 | 140.88万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 17升/百公里 75公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】19款的前脸太好看了,可以和普通s区分开,而且更大气,内饰同级别没有对手,后排头等舱的感觉
【不满意】毕竟五米四的车长,停车会有些不方便,后排的门比较长,其次就是提车需要加价!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 4504MATIC |
裸车购买价 | 140.88万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 17升/百公里 75公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】19款的前脸太好看了,可以和普通s区分开,而且更大气,内饰同级别没有对手,后排头等舱的感觉
【不满意】毕竟五米四的车长,停车会有些不方便,后排的门比较长,其次就是提车需要加价!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 迈巴赫S级 2019款 |
购买车型 | S 4504MATIC |
裸车购买价 | 138万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】停在那里就是个优雅绅士,一开起来性子狂暴得很,我喜欢这种运动与优雅的反差和并存。
【不满意】价格真的是......大概也正是因为它的价格,迈巴赫才有如此的地位吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】