指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.33 | 907 |
动力 | 4.33 | 895 |
操控 | 4.73 | 497 |
油耗 | 4.60 | 509 |
舒适性 | 4.33 | 795 |
外观 | 4.87 | 385 |
内饰 | 4.40 | 743 |
性价比 | 4.67 | 674 |
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】运动时尚辨识度高空间大油耗低品牌高端 偏向我年轻人开 安全方面有很大提升
【不满意】价格比较高 胎噪比较大 科雷嘉的屏幕有点小而且出现过卡顿,后排不带出风口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 15.78万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1040公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1、颜值高。2、通过性好。3、前后独立悬挂、前后通风刹车碟等运动配置。4、近一平米的天窗,而且前半部分可以打开。
【不满意】1、后排没有传统意义上的出风口,这在同价位的同级别车里面比较少见。2、既然没有后排出风口,扶手箱前后还做的很长,以至于占用一大块后排中间乘客的腿部空间。3、胎噪很大。4、科技配置少。5、中控区和换挡杆设计的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3856公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】4S店赠左右膜和后面膜,赠脚垫比较好,后备箱垫,挡泥板,钥匙包送一次保养,购的2千8次保养
【不满意】后排座椅放下不平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 320公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是限量版的配置,喜欢LED大灯,无钥匙进入和启动,还有内饰我个人也很喜欢,看去比较有档次。
【不满意】就是车身太矮了点,再高点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 556公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很美,个性十足,很适合刚出社会不就的年轻人。油耗表现不错,比同级别的车确实省油。车子看起来很大气,内部空间变现也不错。风燥和胎噪在可承受范围之内。
【不满意】中控显示屏尺寸太小,导航不好用,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 15.2万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 湖北-十堰 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一眼就被小嘉颜值深深吸引,1、柔美的线条,醒目的大灯,浑厚有力的腰身,大气的全景天窗,精致优雅的内饰设计,特别是内饰方面,和同级别的逍客、xrv相比,算是很好的了。2、当时选中小嘉,完全是因为我特别喜欢led灯、胎压监测、一键启动和自动落锁配置,在同样的价位里,却拥有这些高配才有的配置,很让人心动。3、油耗方面也是比较满意,在城区开的不是很多,但是经常会跑高速,所以油耗是8.2。4、我觉得风噪和胎噪都是完全可以接受的,比本田和大众的好多了。
【不满意】1、导航,最开始老是搜索不出来,后来销售说直接搜索兴趣点才能导航出来。真心觉得这个导航是个鸡肋,现在都用手机导航了,简洁又实用。2、ECO完全多余,试了两次,发觉太肉了,油门踩到底,速度都很缓慢。3、皮座椅,虽然档次看着高,但是不实用。夏天太烫,冬天又太冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 15.3万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗吧,一箱92号油加满450元左右,跑七百多公里,储物空间还好
【不满意】车漆车漆
起步比较肉,这个车适合缓加速,跑起来超车还是没有问题的,地图真的很垃圾,一直在提醒超速,都不知道高速跑90哪里超速了。
开了一些车,还是感觉只有我的铁疙瘩(老款桑塔纳)开着给力,皮实耐操,铁疙瘩开着和起亚狮跑碰了,狮跑保险杠碎了,我的桑塔纳就是保险杠白了点,抹布一擦,什么事都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 15.78万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观时尚,像缩小版的捷豹F-fpace特别运动,外观时尚,整体流线非常年轻,很man,非常饱满,内饰做工很精细,刻可触部分都不是塑料2、外观好看,配置不错3、性价比高4、天窗完美,钥匙很特别5、试驾后车子自重感觉这个车特别稳,操控很棒!
【不满意】1、导航,不如手机导航2、倒车雷达一般3、中控有点LOW4、没有后排出风口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 科雷嘉 2018款 |
购买车型 | 2.0L120周年限量版 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观和配置
【不满意】油耗 后排空间 变速箱差点事
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】