网上车市 » 汽车大全 » 现代 » ENCINO 昂希诺 » 2018款 » 点评
| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.42 | 869 |
| 动力 | 4.87 | 171 |
| 操控 | 4.58 | 723 |
| 油耗 | 4.33 | 823 |
| 舒适性 | 4.29 | 830 |
| 外观 | 4.87 | 390 |
| 内饰 | 4.35 | 788 |
| 性价比 | 4.38 | 884 |
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.56万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观和动力了喽
【不满意】后备箱和后排乘坐空间略小,还有后背箱没有隔板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.56万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观和动力了喽
【不满意】后备箱和后排乘坐空间略小,还有后背箱没有隔板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.56万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观和动力了喽
【不满意】后备箱和后排乘坐空间略小,还有后背箱没有隔板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致联版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】动力
【不满意】冷车启动时,发动机声音超级大,就像拖拉机突突声,过几分钟声音恢复正常,但是行车中发动机声音还是会传到驾驶室,感觉很低廉的车一样,毕竟也花了近14万,就是这种体验!希望厂家改善一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 云南-德宏傣族景颇族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计时尚夸张,颜色骚气,还有双边双出排气管
【不满意】后排空间稍微差了一点,发动机隔音差点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时尚的个性的外观
【不满意】后备箱小点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观年轻时尚。动力充沛,运动模式HOLD不住。车辆用料豪华,70%结构钢,举起发动机舱盖一瞬间就能感觉到和10W以内的轿车完全不同,厚实得很。
【不满意】如果是多连杆悬挂就完美了,不过城市高速使用不越野区别不大。没有配置手动拨片,驾驶乐趣大大减少。不过价格在那,没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外挂很拉风,轮毂造型很喜欢。中控台造型不错。前排储物空间。中控档把前面有两层。很实用。
【不满意】后排舒适性不好,悬挂硬。真的很硬。。很硬。很硬。重要事来三遍。后备箱空间小。后排腿部小。可能是我带的哥们都高。跟朋友的本田那个车比小不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ENCINO 昂希诺 2018款 |
| 购买车型 | 1.6T双离合致跑版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观漂亮,动力足
【不满意】后备箱这几天经常出现故障打不开。后排空间很小。在高速上噪声大。所以整体体验很一般。大家可以先观望看看这车后面在市场上的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】