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两厢车
三厢车
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属 性：
合资
进口
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前驱
后驱
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查看方式：
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卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：14.38万
经销商报价：
11.18-14.38
万元
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版
结构：
SUV
排量：
1.993L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：25.48万
经销商报价：
20.28-25.48
万元
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版
结构：
SUV
排量：
1.993L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：24.18万
经销商报价：
18.98-24.18
万元
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版
结构：
SUV
排量：
1.993L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：25.18万
经销商报价：
19.98-25.18
万元
凯美瑞 2024款 双擎 2.0HE 精英版
结构：
三厢车
排量：
1.987L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：17.98万
经销商报价：
13.48-20.6
万元
凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版
结构：
三厢车
排量：
1.987L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：20.48万
经销商报价：
15.98-23.1
万元
雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT运动版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：14.88万
经销商报价：
14.88-14.88
万元
雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT尊享版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：15.28万
经销商报价：
15.28-15.28
万元
雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT科技版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
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报价
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参配
|
图片
厂商指导价：15.08万
经销商报价：
15.08-15.08
万元
雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT进取版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：13.38万
经销商报价：
13.38-13.38
万元
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