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自主
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多功能方向盘
查看方式：
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雷克萨斯CT 2020款 CT200h 精英版 双色
结构：
两厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：21.7万
经销商报价：
20.4-21.7
万元
雷克萨斯CT 2020款 CT200h 精英版 单色
结构：
两厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：21.5万
经销商报价：
20.2-21.5
万元
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：15.98万
经销商报价：
12.78-15.98
万元
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：14.38万
经销商报价：
11.18-14.38
万元
卡罗拉双擎E+ 2020款 1.8L 舒适版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：21.48万
经销商报价：
14.28-21.48
万元
雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英风尚版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：20.98万
经销商报价：
16.78-21.38
万元
雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V CVT豪华版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：21.88万
经销商报价：
17.38-22.28
万元
雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：20.38万
经销商报价：
15.88-21.68
万元
雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英天窗版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
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参配
|
图片
厂商指导价：21.28万
经销商报价：
16.78-21.28
万元
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 领先版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：20.98万
经销商报价：
13.78-20.98
万元
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