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价 格：
12-18万
18-25万
25-40万
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自定义
-
万
排 量：
1.0-1.6L
1.7-2.0L
车厢结构：
两厢车
三厢车
品 牌：
B
本田
|
F
丰田
|
G
广汽传祺
|
J
吉利
|
L
雷克萨斯
领克
|
国 别：
自主品牌
日本品牌
属 性：
自主
合资
进口
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前驱
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配 置：
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多功能方向盘
查看方式：
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雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT进取版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：13.38万
经销商报价：
13.38-13.38
万元
雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H E-CVT领先版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：13.68万
经销商报价：
13.68-13.68
万元
雷克萨斯CT 2020款 CT200h F SPORT 双色
结构：
两厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：28.2万
经销商报价：
26.9-28.2
万元
雷克萨斯CT 2020款 CT200h 舒适版 双色
结构：
两厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：25.4万
经销商报价：
24.1-25.4
万元
雷克萨斯CT 2020款 CT200h 精英版 单色
结构：
两厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：21.5万
经销商报价：
20.2-21.5
万元
雷克萨斯CT 2020款 CT200h F SPORT 单色
结构：
两厢车
排量：
1.798L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：28万
经销商报价：
26.7-28
万元
凌派 2022款 1.5L 锐·旗舰版
结构：
三厢车
排量：
1.498L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
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报价
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参配
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图片
厂商指导价：16.98万
经销商报价：
13.28-16.98
万元
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版
结构：
三厢车
排量：
1.798L
变速箱：
无级变速(CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：15.98万
经销商报价：
12.78-15.98
万元
星瑞L 2024款 星河版
结构：
三厢车
排量：
1.499L
变速箱：
混合动力专用变速箱(DHT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：13.67万
经销商报价：
13.37-13.67
万元
凌派 2023款 1.5L 锐·豪华版
结构：
三厢车
排量：
1.498L
变速箱：
电子无级变速箱(E-CVT)
最大马力：
暂无数据
综述
|
报价
|
参配
|
图片
厂商指导价：14.98万
经销商报价：暂无报价
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