【速腾和凯迪拉克XT4】价格对比,看看谁更便宜!

速腾

凯迪拉克XT4

【速腾和凯迪拉克XT4】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

速腾

凯迪拉克XT4

车长:4753 轴距:2731 车高:1462 车宽:1800
外形尺寸(mm)
车长:4600 轴距:2779 车高:1634 车宽:1881
×4 ×5
车门/座位数
×5 ×5

【速腾和凯迪拉克XT4】车型亮点、配置,看看谁更全!

速腾

凯迪拉克XT4

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

速腾

凯迪拉克XT4

综合评分4.4分
网友油耗--
综合评分4.58分
网友油耗--

车市网友

最满意:

动力好用、超个车很有有信心,空间大,坐五个人都觉得不挤。车子的装配工艺和隔音效果很好、在同级别车里可以数一数二了吧、车子的外观漂亮,大气低调而不失动感。有正宗的德国血统。更重要的一点是车内的空气质量好,我就是冲着它去买的空气质量紧凑型车里面评优里推荐新速腾(度娘里可以度到的,这个可不是乱说的可是有证据的哦)。

不满意:

排气管积水、那种“扑扑”的声音真心不敢恭维往以后的新款有所改进,由于悬挂的简配导致了在过减速带时后排感觉有点颠簸,但是还在可接受范围内。车速到达15KM时车门能自动落锁这个设计的挺人性化的,但是车内还能打开(不开儿童锁的情况下)这个对于孩子而言还是存在一定的风险的,开着儿童锁的话不方便家里人和同事的下车这个有待改进。有很多车友说车内有异响但是我的车内貌似安静的很难道是人品爆发吗?

车市网友

最满意:

之前发表过口碑,大概2000KM不到的时候,现在再来发表,应该说对这车更了解了一步吧。最满意的一点,帅气外观和DSG+TSI黄金动力,既省油又不失动力。虽然自己在持DSG怀疑(这个现在应该大家都了解了)态度下考虑的此车,但现在接近1W公里大关,对我来说没有什么影响,这车总体表现不错。

不满意:

对于我们工薪阶层来说,有一辆这样的车已经很满足了,作为速腾是不是还略显奢侈。它作为紧凑型车,而且我又上的是l.4T自动标配,想想应该再高一点版本就好了,所以不太如意的地方就是没有多功能方向盘、真皮座椅、和雾灯,天窗本来没有但我幸运得到原厂天窗。家里再添置车的时候这些应该只是注意的小问题了。

车市网友

最满意:

之前发表过口碑,大概2000KM不到的时候,现在再来发表,应该说对这车更了解了一步吧。最满意的一点,帅气外观和DSG+TSI黄金动力,既省油又不失动力。虽然自己在持DSG怀疑(这个现在应该大家都了解了)态度下考虑的此车,但现在接近1W公里大关,对我来说没有什么影响,这车总体表现不错。

不满意:

对于我们工薪阶层来说,有一辆这样的车已经很满足了,作为速腾是不是还略显奢侈。它作为紧凑型车,而且我又上的是l.4T自动标配,想想应该再高一点版本就好了,所以不太如意的地方就是没有多功能方向盘、真皮座椅、和雾灯,天窗本来没有但我幸运得到原厂天窗。家里再添置车的时候这些应该只是注意的小问题了。

口碑点评

twelveapostles

最满意:

车身线条流畅,乘坐空间大而舒适,2.0T发动机爆发给力,大轮毂看上去非常动感。

不满意:

入手没多久,现在只看出XT4的好,多一段时间再观察有什么缺点。

虚空之刈

最满意:

可以说选择凯迪拉克品牌的车主都对美式经典车型有一种怀旧的情怀,当然我也不例外,作为一名地地道道的80后,回忆起童年那些激情的电影和动画片都有美式肌肉车的经典形象,我的这台凯迪拉克xt4就能带给我很多的回忆,对他最满意的是外形,强壮而有力量的车身轮廓,完美的车身曲线以及棱角分明的头部设计都彰显着运动和力量,大灯自然是最经典的,辨识度也是极高的。另外这辆车的动力总成也让我心潮澎湃,通用旗下经典的2.0t涡轮增压发动机匹配一台9at的手自一体变速箱,在动力输出方面和智能增档减档方面都有不俗的表现,带给我非常好的驾驶感受。

不满意:

由于资金不是特别凑手,所以我选择的是低配版,但是车的三大件都是一模一样的,这一点我没有什么顾虑,只是在配置方面有一些欠缺,全部办完落地都将近30万了,不要求有一个360全景影像功能,最起码倒车影像需要给安装吧,这一点通用厂家做的有一点寒酸,另外一些基础性的辅助功能都没有配备,例如自动驻车和自适应巡航功能。最后销售价格方面优惠幅度有点小,相比凯迪拉克其他车型算是最少的了。

要换e300l

最满意:

外观品牌吧,落地才28。身边朋友看我买凯迪拉克,以为我赚的不错,其实心里苦无人知。经济就只够上技术型。

不满意:

新手司机,第一辆车。车的有些功能还没琢磨透,目前没不满意的地方。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

速腾共16款车型在售

凯迪拉克XT4共15款车型在售

2020款

  • 200TSI 手动时尚型 国VI 12.89万
  • 200TSI 手动时尚型 国V 12.89万
  • 280TSI DSG舒适型 国VI 16.19万
  • 280TSI DSG豪华型 国V 17.59万
  • 200TSI DSG时尚型 国V 14.09万
  • 280TSI DSG R-Line 国V 16.9899万
  • 280TSI DSG豪华型 国VI 17.59万
  • 200TSI 手动舒适型 国VI 13.89万
  • 280TSI DSG舒适型 国V 16.19万
  • 280TSI DSG旗舰型 国VI 19.19万
  • 200TSI DSG舒适型 国V 14.99万
  • 280TSI DSG旗舰型 国V 19.19万
  • 280TSI DSG R-Line 国VI 16.9899万
  • 200TSI 手动舒适型 国V 13.89万
  • 200TSI DSG舒适型 国VI 14.99万
  • 200TSI DSG时尚型 国VI 14.09万

2021款

  • 28T 两驱技术型 25.97万
  • 28T 两驱豪华型 27.97万
  • 28T 四驱领先型 30.97万
  • 28T 两驱领先型 28.97万
  • 28T 四驱铂金版 35.27万
  • 28T 四驱铂金运动版 39.17万

2020款

  • 28T 两驱技术型 25.97万
  • 28T 两驱豪华型 27.97万
  • 28T 两驱领先运动型 29.47万
  • 28T 四驱铂金运动版 39.17万
  • 28T 四驱领先运动型 31.47万
  • 28T 四驱领先型 30.97万
  • 28T 四驱铂金版 35.27万
  • 28T 两驱领先型 28.97万
  • 28T 两驱豪华运动型 28.47万

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